轮对磨耗检测中高速图像采集技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·车辆轮对参数检测国内外现状 | 第11-13页 |
| ·高速图像采集国内外现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 采集系统总体设计 | 第16-21页 |
| ·图像采集系统主要技术指标分析 | 第16页 |
| ·高速图像采集系统设计 | 第16-19页 |
| ·高速图像采集系统时序设计 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 高速图像采集系统实现 | 第21-41页 |
| ·光学系统分析 | 第21-29页 |
| ·机器视觉原理 | 第21-23页 |
| ·光学系统关键模块分析 | 第23-25页 |
| ·光源设计与实现 | 第25-28页 |
| ·相机和光源安装位置确定 | 第28-29页 |
| ·触发模块实现 | 第29-31页 |
| ·触发模块功能分析 | 第29-30页 |
| ·触发模块设计与实现 | 第30-31页 |
| ·延时模块设计与实现 | 第31-35页 |
| ·定时计数器分析 | 第31-33页 |
| ·延时模块硬件设计 | 第33-35页 |
| ·异步触发采集设计与实现 | 第35-40页 |
| ·异步触发采集采集功能设计 | 第35-36页 |
| ·相机与图像采集卡选择 | 第36-39页 |
| ·异步触发采集功能实现 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第41-49页 |
| ·系统工作流程设计 | 第41-42页 |
| ·触发模块软件实现 | 第42-44页 |
| ·延时功能软件实现 | 第44-46页 |
| ·图像采集功能软件实现 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 实验设计与分析 | 第49-58页 |
| ·触发模块信号处理实验 | 第49-50页 |
| ·延时模块时序实验 | 第50-51页 |
| ·高速相机采集帧率实验 | 第51-53页 |
| ·光源闪光实验 | 第53页 |
| ·同步时序误差实验与分析 | 第53-56页 |
| ·图像采集实验 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·工作总结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64页 |
