软土地基桥梁桩基础沉降测试及预测研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·地基压缩层厚度确定研究现状 | 第9-10页 |
| ·桩基沉降现场试验研究现状 | 第10页 |
| ·弹性地基固结理论研究现状 | 第10-11页 |
| ·桩基长期沉降计算方法研究现状 | 第11-12页 |
| ·桩基沉降预测研究现状 | 第12-16页 |
| ·研究方法及主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 京沪高铁桥梁桩基础变形沉降试验与分析 | 第18-37页 |
| ·工程概况 | 第18-20页 |
| ·试验工点概况 | 第18-19页 |
| ·工程地质概况 | 第19-20页 |
| ·桥梁桩基沉降变形测试方法 | 第20-26页 |
| ·桥梁桩基础沉降测试目的和意义 | 第20-21页 |
| ·现场桩基沉降试验方法 | 第21-26页 |
| ·试验结果分析 | 第26-36页 |
| ·沉降计试验结果分析 | 第26-29页 |
| ·精密水准试验结果分析 | 第29-31页 |
| ·桩身压缩试验结果分析 | 第31-34页 |
| ·两种桩底压缩试验方法结果分析对比 | 第34-35页 |
| ·两种桩身压缩试验方法结果分析对比 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 桥梁桩底压缩层厚度确定 | 第37-46页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·地基压缩层深度的主要影响因素 | 第37-39页 |
| ·压缩层深度计算方法 | 第39-41页 |
| ·各计算方法比较 | 第41-42页 |
| ·桥梁桩基础压缩底层实测位置确定 | 第42-44页 |
| ·压缩层厚度实例计算 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 桥梁桩基长期沉降计算 | 第46-63页 |
| ·京沪高速铁路桥梁桩基受荷特点 | 第46-47页 |
| ·多层弹性地基的一维固结分析 | 第47-50页 |
| ·数学模型 | 第47-48页 |
| ·一维固结方程 | 第48-50页 |
| ·多级阶梯加载的q(t)函数的Laplace变换 | 第50-53页 |
| ·压缩变形求解 | 第53页 |
| ·桩基长期沉降计算 | 第53-59页 |
| ·桥梁群桩沉降三维分析方法 | 第53-54页 |
| ·承台和桩体压缩变形的计算方法 | 第54-58页 |
| ·桩底土层压缩变形的计算方法 | 第58页 |
| ·"群桩沉降三维分析法"计算程序 | 第58-59页 |
| ·工程计算实例 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 高速铁路桥梁桩基沉降预测分析 | 第63-69页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·典型预测模型比较 | 第63-66页 |
| ·工程实例 | 第66-68页 |
| ·桩基沉降拟合预测 | 第66-67页 |
| ·拟合预测效果分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-70页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及参与科研情况 | 第76页 |
