基于超级电容的电动汽车高效驱动系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·电动汽车的发展 | 第8-9页 |
| ·电动汽车驱动系统发展现状 | 第9-10页 |
| ·超级电容及其应用 | 第10-13页 |
| ·超级电容结构原理及其优缺点 | 第11-13页 |
| ·超级电容的应用 | 第13页 |
| ·本课题研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 电动汽车驱动原理及架构分析 | 第15-25页 |
| ·驱动系统总体架构分析 | 第15-17页 |
| ·刷直流电机及其驱动拓扑 | 第17-20页 |
| ·无刷直流电机结构及原理 | 第17-18页 |
| ·无刷直流电机驱动拓扑及数学模型 | 第18-20页 |
| ·双向DC/DC变换器 | 第20-24页 |
| ·双向DC/DC变换器简介及应用 | 第20页 |
| ·向DC/DC变换器的主要类型及相应的拓扑结构 | 第20-22页 |
| ·交错并联非隔离型双向DC/DC变换器 | 第22-24页 |
| ·电动汽车驱动系统主电路结构 | 第24-25页 |
| 第3章 电动汽车驱动系统控制策略设计 | 第25-39页 |
| ·驱动系统控制策略概述 | 第25-28页 |
| ·无刷直流电机控制策略设计 | 第28-34页 |
| ·无刷直流电机电动运行状态分析 | 第28-30页 |
| ·无刷直流电机制动发电运行状态分析 | 第30-32页 |
| ·无刷直流电机控制策略 | 第32-34页 |
| ·超级电容控制策略设计 | 第34-37页 |
| ·超级电容充电状态控制策略 | 第34-36页 |
| ·超级电容放电状态控制策略 | 第36-37页 |
| ·驱动系统控制结构图 | 第37-39页 |
| 第4章 电动汽车驱动系统软硬件设计 | 第39-53页 |
| ·电动汽车驱动系统硬件设计 | 第39-48页 |
| ·驱动系统硬件设计指标 | 第39页 |
| ·驱动系统开关电源设计 | 第39-44页 |
| ·驱动系统控制电路设计 | 第44-47页 |
| ·IGBT驱动电路设计 | 第47-48页 |
| ·电动汽车驱动系统软件设计 | 第48-53页 |
| ·CCS编译器简介 | 第48-49页 |
| ·电动汽车驱动系统主程序设计及相应的流程图 | 第49-53页 |
| 第5章 驱动系统实验验证 | 第53-63页 |
| ·320V供电下的电机电动运行实验 | 第53-56页 |
| ·双向DC/DC变换器电流纹波实验 | 第56-57页 |
| ·能量回馈实验 | 第57-60页 |
| ·超级电容辅助放电实验 | 第60-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
