| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 图录 | 第11-13页 |
| 表录 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·研究进展 | 第16-22页 |
| ·国外研究状况 | 第17-20页 |
| ·国内研究状况 | 第20-22页 |
| ·研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 机匣包容性数值仿真方法之材料模型研究 | 第24-35页 |
| ·数值仿真分析流程 | 第24-26页 |
| ·Johnson-Cook模型 | 第26-27页 |
| ·JC本构模型 | 第27-31页 |
| ·JC本构模型参数实验测定方法 | 第27-28页 |
| ·JC本构模型参数敏感性分析 | 第28-31页 |
| ·JC失效模型 | 第31-34页 |
| ·JC失效模型参数实验测定方法 | 第31-32页 |
| ·JC失效模型参数敏感性分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 机匣加筋结构对断叶包容能力的影响 | 第35-44页 |
| ·加筋靶板的打靶试验 | 第36-38页 |
| ·主要试验设备 | 第36页 |
| ·试验件 | 第36-37页 |
| ·试验结果 | 第37-38页 |
| ·打靶试验数值仿真分析 | 第38-42页 |
| ·有限元模型 | 第38-40页 |
| ·数值仿真结果及分析 | 第40-42页 |
| ·临界击穿速度计算公式分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 U型结构组合机匣对轴流叶轮轮盘爆裂的包容性研究 | 第44-63页 |
| ·风扇级U型组合机匣叶轮破裂包容试验 | 第44-51页 |
| ·主要试验设备 | 第44-45页 |
| ·叶轮破裂形式 | 第45-47页 |
| ·试验关键技术指标 | 第47-48页 |
| ·叶轮切割方式 | 第48-50页 |
| ·试验结果 | 第50-51页 |
| ·包容试验数值仿真分析 | 第51-57页 |
| ·有限元模型 | 第51-53页 |
| ·数值仿真结果及分析 | 第53-57页 |
| ·多层机匣对包容性影响 | 第57-58页 |
| ·机匣U型结构尺寸对包容性影响 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 喷嘴环型机匣对离心叶轮轮盘爆裂的包容性研究 | 第63-73页 |
| ·涡轮级喷嘴环型机匣叶轮破裂包容试验 | 第63-65页 |
| ·试验关键技术指标 | 第63-64页 |
| ·试验结果 | 第64-65页 |
| ·包容试验数值仿真分析 | 第65-70页 |
| ·有限元模型 | 第65-67页 |
| ·数值仿真结果及分析 | 第67-70页 |
| ·喷嘴环材料对包容性影响 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-82页 |
| 硕士期间发表主要论文 | 第82页 |