| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·列车纵向动力学系统模拟研究发展 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究问题的意义 | 第14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 长大货物车发展介绍及安全性分析 | 第15-23页 |
| ·长大货物车定义及地位 | 第15-16页 |
| ·国外长大货物车的发展 | 第16-17页 |
| ·国内长大货物车的发展 | 第17-19页 |
| ·长大货物车关键技术问题以及未来发展 | 第19-20页 |
| ·长大货物车安全性分析 | 第20-22页 |
| ·编组长大货物车的列车纵向冲动机理 | 第20-21页 |
| ·影响纵向冲动的因素 | 第21-22页 |
| ·长大货物车安全性研究的途径 | 第22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 列车纵向动力学仿真系统 | 第23-34页 |
| ·列车纵向动力学仿真模型 | 第23-32页 |
| ·机车模型 | 第24-26页 |
| ·车辆模型 | 第26-30页 |
| ·长大货物车模型 | 第30-31页 |
| ·缓冲器特性 | 第31-32页 |
| ·空气制动系统与纵向动力学系统联合仿真系统简介 | 第32-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 长大货物车制动参数等效计算 | 第34-46页 |
| ·列车运行仿真系统制动参数说明 | 第34-39页 |
| ·制动系统参数说明 | 第34-36页 |
| ·动力学系统参数说明 | 第36-37页 |
| ·长大货物车制动参数说明 | 第37-38页 |
| ·长大货物车制动参数输入文件 | 第38-39页 |
| ·350t落下孔车制动参数等效计算 | 第39-45页 |
| ·350t落下孔车概述 | 第39-41页 |
| ·350t落下孔车制动装置原理 | 第41-42页 |
| ·350t落下孔车制动参数等效计算 | 第42-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 长大货物车编组位置不同对列车纵向冲动影响 | 第46-63页 |
| ·制动工况下列车纵向冲动分布特征 | 第46-59页 |
| ·平道紧急制动时列车纵向冲动分布特征 | 第46-51页 |
| ·平道紧急制动时五种编组位置对纵向冲动影响分析 | 第51-53页 |
| ·平道常用制动时列车纵向冲动分布特征 | 第53-57页 |
| ·平道常用制动时五种编组位置对纵向冲动影响分析 | 第57-59页 |
| ·启动工况下列车纵向冲动分布特征 | 第59-61页 |
| ·启动时间和距离 | 第59-60页 |
| ·启动工况下五种编组位置的列车纵向冲动分布 | 第60-61页 |
| ·长大货物车编组方案选择及操纵建议 | 第61-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 实际回送时长大货物车安全性分析 | 第63-74页 |
| ·实际回送时制动工况下列车纵向冲动分布特征 | 第63-68页 |
| ·回送时平道紧急制动列车纵向冲动分布特征 | 第63-66页 |
| ·回送时平道紧急制动三种编组位置对纵向冲动影响分析 | 第66-68页 |
| ·实际回送时启动工况下列车纵向冲动分布特征 | 第68-72页 |
| ·启动时间和距离 | 第68-69页 |
| ·回送时启动工况下三种编组位置对纵向冲动影响分析 | 第69-70页 |
| ·回送时启动工况下长大货物车安全性分析 | 第70-72页 |
| ·实际回送时长大货物车安全性分析 | 第72-73页 |
| 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |