微车后桥振动噪声与动力学特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9-11页 |
| ·本课题国内外研究现状分析与发展趋势分析 | 第11-13页 |
| ·本课题的来源、需要解决的关键问题及意义 | 第13-15页 |
| ·课题的研究背景 | 第13-14页 |
| ·课题的研究目的 | 第14页 |
| ·课题的研究意义 | 第14-15页 |
| ·本论文研究的主要内容和技术路线 | 第15页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第15页 |
| ·本论文研究技术路线 | 第15页 |
| ·小结 | 第15-17页 |
| 第2章 微车后桥的构造与三维建模 | 第17-26页 |
| ·建模工具 | 第18-19页 |
| ·主减速器 | 第19-20页 |
| ·差速器 | 第20-22页 |
| ·半轴和桥壳及其他零部件 | 第22页 |
| ·微车后桥实体装模型的装配与干涉检查 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 后桥振动噪声机理分析 | 第26-33页 |
| ·后桥齿轮主要故障分析 | 第26-29页 |
| ·轴承振动机理 | 第29-31页 |
| ·轴运转振动机理 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 后桥检测试验台结构模态分析和现场研究 | 第33-45页 |
| ·ANSYS的动力学分析—模态分析 | 第33-34页 |
| ·后桥检测试验台的模态分析 | 第34-40页 |
| ·试验台的模型建立与导入 | 第35-36页 |
| ·设置单元类型及其划分网格、材料属性网格划分 | 第36-37页 |
| ·加载及求解 | 第37页 |
| ·扩展模态分析 | 第37-38页 |
| ·查看模态分析结果 | 第38-40页 |
| ·后桥故障现场研究 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 后桥刚体虚拟样机的建立与动力学特性研究 | 第45-74页 |
| ·虚拟样机仿真分析步骤 | 第45页 |
| ·ADAMS/VIEW与UG之间的图形数据交换 | 第45-51页 |
| ·图形数据交换方法 | 第45-46页 |
| ·UG模型导入到Adams | 第46-51页 |
| ·虚拟样机模型建立 | 第51-59页 |
| ·研究对象的约束和负载添加 | 第51-52页 |
| ·定义齿轮碰撞接触力参数 | 第52-54页 |
| ·齿轮接触副摩擦参数定义与选取 | 第54-56页 |
| ·定义激励 | 第56-59页 |
| ·驱动后桥仿真 | 第59-72页 |
| ·特殊路况-打滑或者冰面行走工况 | 第59-62页 |
| ·正常工况--直线行走 | 第62-66页 |
| ·转弯工况 | 第66-69页 |
| ·直线倒车 | 第69-71页 |
| ·外部激励工况 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·全文总结 | 第74-75页 |
| ·研究工作中的不足及展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
