| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·现代可靠性设计主要的研究内容 | 第9-11页 |
| ·结构可靠性理论发展历史和现状 | 第11-14页 |
| ·结构可靠性设计的基本内容 | 第14-16页 |
| ·随机有限元法 | 第16-19页 |
| 第2章 可靠性分析理论和方法 | 第19-36页 |
| ·一般可靠性基础理论 | 第19-25页 |
| ·随机变量 | 第19-20页 |
| ·结构的可靠性与失效概率 | 第20-22页 |
| ·结构的可靠性指标 | 第22-24页 |
| ·灵敏性 | 第24-25页 |
| ·机械结构可靠性设计 | 第25-31页 |
| ·机械结构可靠度的计算 | 第31-35页 |
| ·一次二阶矩法 | 第31-32页 |
| ·蒙特卡罗法(Monte-Carlo Method) | 第32-34页 |
| ·响应面法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 随机有限元法与结构可靠度 | 第36-50页 |
| ·随机场的表示 | 第36-39页 |
| ·随机有限元的基本原理 | 第39-41页 |
| ·基于确定性有限元方法的随机有限元求解流程 | 第41-43页 |
| ·确定性有限元方法的可靠度的计算 | 第43页 |
| ·随机有限元的基本方程 | 第43-49页 |
| ·Taylor展开的随机有限元法(TSFEM) | 第44-46页 |
| ·摄动随机有限元法(PSFEM) | 第46-47页 |
| ·Neumann展开Monte—Carlo随机有限元法(NSFEM) | 第47-48页 |
| ·最大熵随机有限元法 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 起重机金属结构的可靠性分析 | 第50-61页 |
| ·起重机金属结构技术状态指标 | 第50-53页 |
| ·许用静刚度 | 第50-52页 |
| ·结构强度与材料许用应力 | 第52-53页 |
| ·起重机金属结构的可靠性 | 第53-57页 |
| ·不确定因素分析 | 第53-57页 |
| ·基于有限元的概率设计的基本过程 | 第57-60页 |
| ·PDS基本过程概述 | 第57-58页 |
| ·创建分析文件 | 第58-59页 |
| ·可靠性分析过程 | 第59-60页 |
| ·可靠性分析结果后处理 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 龙门起重机主梁的可靠性分析实例 | 第61-77页 |
| ·100t龙门起重机的主要重量参数 | 第61页 |
| ·基本设计资料 | 第61页 |
| ·基本载荷与载荷输入的实现形式 | 第61-62页 |
| ·模型的简化处理研究 | 第62-63页 |
| ·有限元模型 | 第63-65页 |
| ·边界条件模拟 | 第64-65页 |
| ·载荷施加 | 第65页 |
| ·采用蒙特卡洛有限元计算 | 第65-66页 |
| ·龙门起重机主梁的可靠性分析过程 | 第66-75页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 全文总结 | 第77-79页 |
| ·主要的研究工作 | 第77页 |
| ·有待解决的问题 | 第77-78页 |
| ·本论文存在的不足 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第83页 |