基于事件的信息物理系统时空建模研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·选题背景与意义 | 第12-16页 |
| ·CPS系统的基本概念 | 第13-14页 |
| ·CPS系统的特点 | 第14-15页 |
| ·CPS系统的研究挑战 | 第15-16页 |
| ·相关研究 | 第16-17页 |
| ·研究内容和组织形式 | 第17-19页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文的组织方式 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 关键技术 | 第20-32页 |
| ·MARTE概要文件及其时间模型 | 第20-27页 |
| ·MARTE概要文件概述 | 第20-22页 |
| ·MARTE时间结构 | 第22-27页 |
| ·Timed CSP | 第27-29页 |
| ·语法 | 第28-29页 |
| ·S4u | 第29-31页 |
| ·逻辑空间 | 第29-30页 |
| ·S4u | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 CPS事件建模 | 第32-41页 |
| ·时间模型 | 第32-34页 |
| ·空间模型 | 第34-36页 |
| ·CPS事件时空模型 | 第36-38页 |
| ·CPS事件 | 第38-39页 |
| ·CPS观察者事件 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 CPS系统通信进程建模 | 第41-51页 |
| ·CPS系统通信进程建模 | 第41-50页 |
| ·语法 | 第42-43页 |
| ·语义 | 第43-45页 |
| ·规则 | 第45-46页 |
| ·轨迹(Traces)模型 | 第46页 |
| ·失败(Failures)模型 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 VOBC超速监控模型分析 | 第51-60页 |
| ·超速保护模块规范 | 第51-54页 |
| ·列车超速监控保护系统事件分析 | 第54-57页 |
| ·时间模型 | 第54页 |
| ·事件模型 | 第54-57页 |
| ·轨迹模型分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 论文的总结和未来工作展望 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·进一步工作 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和科研情况 | 第68页 |
