| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·飞机电源系统的发展及变频电源的优点[1] | 第12-14页 |
| ·飞机电源系统的基本类型 | 第12页 |
| ·电源系统的发展及变频电源的优点 | 第12-14页 |
| ·飞机起动/发电系统的发展[4,17-18] | 第14页 |
| ·本课题研究意义 | 第14-15页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 三级式同步电机及其起动/发电系统的原理与建模 | 第17-34页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·三级式同步电机的原理 | 第17-20页 |
| ·三级式同步电机的发电及调压原理 | 第18-19页 |
| ·三级式同步电机的起动原理及励磁方法 | 第19-20页 |
| ·三级式同步电机的建模 | 第20-28页 |
| ·dq 轴系下同步电机建模 | 第21-23页 |
| ·定子轴系下同步电机建模 | 第23-26页 |
| ·两种模型的仿真比较 | 第26-28页 |
| ·定子轴系下三级式同步电机建模 | 第28页 |
| ·基于三级式同步电机的起动/发电系统的建模与仿真 | 第28-32页 |
| ·起动/发电系统建模 | 第28-31页 |
| ·系统仿真 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 起动/发电过程控制的研究 | 第34-44页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·起动过程控制方法的研究 | 第34-40页 |
| ·控制方法的选定 | 第34页 |
| ·正弦波电机的三相六拍控制原理 | 第34-36页 |
| ·三相六拍控制方式下励磁电流突变的原因 | 第36-38页 |
| ·三相六拍控制方式下励磁电流突变的抑制 | 第38-40页 |
| ·发电过程调压控制的研究 | 第40-42页 |
| ·发电调压控制结构 | 第40-42页 |
| ·PI 参数整定 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 起动/发电原理实验系统的实现 | 第44-59页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·起动/发电原理实验系统硬件构成 | 第45-52页 |
| ·主控制单元电路 | 第45-48页 |
| ·信号采样与调理电路 | 第48-49页 |
| ·功率变换器及其驱动、辅助电源电路 | 第49-51页 |
| ·继电器驱动电路 | 第51-52页 |
| ·起动/发电原理实验系统的软件设计 | 第52-58页 |
| ·起动程序 | 第54-56页 |
| ·起动/发电切换程序 | 第56-57页 |
| ·发电程序 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 起动/发电实验 | 第59-64页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·系统参数与实验条件 | 第59-60页 |
| ·实验结果与分析 | 第60-63页 |
| ·起动实验 | 第60-61页 |
| ·发电调压实验 | 第61-62页 |
| ·起动/发电全过程实验 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果以发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |