航空维修差错分析方法与差错数据管理系统研究
摘要 | 第1-11页 |
ABSTRACT | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·研究背景和意义 | 第12-13页 |
·航空维修差错的定义 | 第13-14页 |
·航空维修差错的特点 | 第14-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-18页 |
·人为差错国内外研究现状 | 第15-16页 |
·航空维修差错国内外研究现状 | 第16-18页 |
·论文内容及组织结构 | 第18-20页 |
第二章 航空维修差错分析方法 | 第20-41页 |
·常用维修差错模型及分析方法 | 第20-24页 |
·HFACS-ME | 第21-23页 |
·MEDA | 第23-24页 |
·航空维修差错分析 | 第24-40页 |
·差错模式和差错成因的分类 | 第25-29页 |
·航空维修差错调查表 | 第29-33页 |
·航空维修差错调查表的使用方法及原则 | 第33-36页 |
·航空维修差错调查表使用实例 | 第36-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第三章 差错模式和差错成因之间的关联分析 | 第41-56页 |
·灰色关联分析法 | 第41-48页 |
·概述 | 第41-43页 |
·差错模式和差错成因的灰色关联分析 | 第43-44页 |
·案例分析 | 第44-48页 |
·关联规则挖掘分析方法 | 第48-53页 |
·概述 | 第48-49页 |
·差错模式和差错成因之间的关联规则挖掘 | 第49-50页 |
·案例分析 | 第50-53页 |
·两种方法的对比分析 | 第53-54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
第四章 航空维修差错信息管理系统分析与设计 | 第56-68页 |
·需求分析 | 第56-58页 |
·开发背景 | 第56页 |
·功能性需求 | 第56-58页 |
·非功能性需求 | 第58页 |
·系统总体设计 | 第58-62页 |
·系统体系结构 | 第58-59页 |
·运行环境 | 第59页 |
·系统功能结构 | 第59-61页 |
·系统业务流程 | 第61-62页 |
·数据库设计 | 第62-67页 |
·数据库设计中的数据模型 | 第62-64页 |
·数据库设计中数据键的设计 | 第64-65页 |
·数据库设计中数据表的列属性 | 第65-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 航空维修差错信息管理系统实现 | 第68-78页 |
·系统开发工具简介 | 第68页 |
·系统界面和功能模块的实现 | 第68-76页 |
·系统登录 | 第68-69页 |
·系统主窗口 | 第69-70页 |
·用户管理模块 | 第70-71页 |
·维修差错数据上报模块 | 第71-73页 |
·维修差错数据查询模块 | 第73-74页 |
·维修差错数据统计模块 | 第74-75页 |
·维修差错模式和差错成因的关联规则挖掘分析模块 | 第75-76页 |
·系统存在的问题 | 第76-77页 |
·系统稳定性 | 第76页 |
·系统安全性 | 第76页 |
·系统功能 | 第76-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
·总结 | 第78页 |
·展望 | 第78-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第85页 |