摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-23页 |
·研究背景与意义 | 第9-14页 |
·研究意义 | 第9-10页 |
·依托工程概况 | 第10-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-22页 |
·掌子面稳定性研究现状 | 第14-20页 |
·流固耦合研究现状 | 第20-22页 |
·研究现状综述 | 第22页 |
·论文主要研究内容 | 第22-23页 |
第二章 水下隧道破碎带段施工掌子面稳定性分析 | 第23-33页 |
·水下隧道破碎带段施工掌子面稳定性分析模型 | 第23-25页 |
·Janssen筒仓理论 | 第23-25页 |
·分析模型的提出 | 第25页 |
·考虑地下水渗透力的掌子面稳定性分析方法 | 第25-29页 |
·水下隧道施工渗透力的确定 | 第29-31页 |
·营盘路隧道破碎带段掌子面稳定性分析 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第三章 注浆加固条件下水下隧道掌子面稳定性分析 | 第33-48页 |
·超前注浆加固隧道掌子面稳定性分析模型 | 第33-34页 |
·作用于注浆加固圈上的荷载 | 第34-38页 |
·围岩压力 | 第34-36页 |
·静水压力 | 第36-38页 |
·动水压力 | 第38页 |
·注浆加固圈的弹性地基梁分析模型 | 第38-43页 |
·弹性地基梁力学模型的建立 | 第38-39页 |
·Pasternak地基梁的控制微分方程 | 第39-40页 |
·控制微分方程的求解 | 第40-41页 |
·注浆圈的挠度方程 | 第41-43页 |
·营盘路隧道注浆加固条件下掌子面稳定性分析 | 第43-46页 |
·注浆加固条件下的稳定系数 | 第43-44页 |
·注浆加固参数对掌子面稳定系数的影响 | 第44-45页 |
·注浆加固圈的合理加固厚度 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-48页 |
第四章 营盘路隧道破碎带段掌子面稳定性数值模拟分析 | 第48-87页 |
·水下隧道流固耦合的分析理论 | 第48-52页 |
·数值分析计算模型与计算参数 | 第52-54页 |
·计算模型 | 第52页 |
·模型参数及边界条件 | 第52-53页 |
·施工模拟 | 第53-54页 |
·不加固条件下营盘路隧道破碎带施工安全性分析 | 第54-69页 |
·孔隙水压力场分析 | 第54-56页 |
·渗流流速分析 | 第56-58页 |
·初期支护应力分析 | 第58-61页 |
·位移分析 | 第61-63页 |
·塑性区分析 | 第63-65页 |
·掌子面稳定系数 | 第65-69页 |
·注浆加固条件下营盘路隧道破碎带施工安全性分析 | 第69-80页 |
·孔隙水压力场分析 | 第69-71页 |
·渗流流速分析 | 第71-74页 |
·初期支护应力分析 | 第74-77页 |
·位移分析 | 第77-78页 |
·塑性区分析 | 第78-80页 |
·合理加固圈厚度 | 第80-85页 |
·本章小结 | 第85-87页 |
第五章 结论与展望 | 第87-89页 |
·主要结论 | 第87-88页 |
·存在的问题及展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-95页 |
致谢 | 第95-97页 |
攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第97页 |