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基于交流调速系统最优模式控制机理及实验研究

中文摘要第1-5页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-11页
 1.1 交流调速系统的发展现状第7-9页
 1.2 本课题的提出及研究目的第9-11页
第二章 交流电动机的调速方式与控制第11-45页
 2.1 交流电动机的调速方式第11-12页
 2.2 交流调速系统的控制策略第12-45页
  2.2.1 矢量变换控制第12-19页
  2.2.2 直接转矩控制第19-27页
  2.2.3 非线性反馈解耦控第27-29页
  2.2.4 前馈解耦控制第29-32页
  2.2.5 自适应控制第32-36页
  2.2.6 不用速度传感器的矢量控制第36-39页
  2.2.7 滑模变结构控制第39-43页
  2.2.8 模糊控制第43-45页
第三章 交流调速系统的最优模式控制第45-59页
 3.1 基本结构及控制原理第45-46页
 3.2 受控对象的状态方程第46-50页
 3.3 最优模式系统的设计第50-55页
  3.3.1 模型对象的状态方程第51页
  3.3.2 性能指标第51页
  3.3.3 求最优控制第51-52页
  3.3.4 最优状态反馈阵的计算第52页
  3.3.5 模型最优系统及其状态方程第52-53页
  3.3.6 加权阵Q中元素a的取值与系统性能间的关系第53-55页
 3.4 最优模式控制算法第55-59页
  3.4.1 选李雅普诺夫函数V(e)第55-56页
  3.4.2 控制算法第56-59页
第四章 仿真计算和结果分析第59-65页
 4.1 引言第59-60页
 4.2 异步电动机矢量控制系统仿真第60-61页
 4.3 异步电动机最优模式系统仿真第61-64页
 4.4 小结第64-65页
第五章 结论第65-67页
 5.1 主要研究工作总结第65页
 5.2 有待进一步研究的工作第65-67页
参考文献第67-70页
攻读学位期间已发表第70-71页
致谢第71页

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