含故障参数的铁道车辆非线性动力学模型
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本论文的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 轮对运动分析 | 第13-32页 |
| ·轮轨空间动态耦合模型 | 第13-27页 |
| ·轮轨接触几何关系 | 第13-18页 |
| ·轮轨接触力求解 | 第18-27页 |
| ·单一轮对模型的故障分析 | 第27-31页 |
| ·单一轮对模型 | 第27-28页 |
| ·故障参数的影响 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 货车车辆系统动力学模型 | 第32-54页 |
| ·货车车辆系统模型 | 第32-50页 |
| ·转向架的结构 | 第32-35页 |
| ·货车车辆系统物理模型 | 第35-38页 |
| ·货车车辆系统数学模型 | 第38-50页 |
| ·轨道谱 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 转向架故障及其影响 | 第54-63页 |
| ·转向架故障分析 | 第54-56页 |
| ·转向架常见故障 | 第54-55页 |
| ·斜楔减振装置故障分析 | 第55-56页 |
| ·车辆运动稳定性的计算 | 第56-62页 |
| ·数值计算方法 | 第56-58页 |
| ·仿真结果分析 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 三大件转向货车(C_(62A))基本参数 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |