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基于双CAN总线的中小型船舶监控系统设计

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·船舶自动化对我国船舶工业发展的意义第9-10页
   ·船舶机舱自动化监控系统的发展与现状第10-11页
   ·现场总线技术在船舶机舱自动化领域的应用第11-16页
     ·几种有影响的现场总线及其技术特点第12-14页
     ·现场总线在船舶监控系统中的应用第14-16页
   ·本文的研究内容和体系结构第16-18页
第二章 基于双CAN总线的机舱监测系统设计第18-48页
   ·双CAN总线网络设计第18-22页
     ·CAN总线简介第18-20页
     ·双 CAN总线结构设计第20-22页
   ·智能监测节点设计第22-39页
     ·双CAN总线接口电路第22-28页
     ·模拟量测量电路第28-32页
     ·开关量测量电路第32页
     ·机旁显示单元第32-33页
     ·智能监测节点程序设计第33-39页
   ·上位机节点设计第39-48页
     ·上位机硬件构成第39-40页
     ·上位机软件设计第40-48页
       ·软件系统实现第41-44页
       ·监视界面介绍第44-48页
第三章 驾驶室集控台单元第48-58页
   ·报警板第48-50页
   ·电罗经和舵角指示器第50-52页
   ·舵角随动系统第52-58页
第四章 系统抗干扰设计第58-69页
   ·硬件电路抗干扰设计第58-66页
     ·光电隔离第58页
     ·改进总线终端结构第58-59页
     ·设置看门狗电路第59-60页
     ·新型抗干扰器件第60-65页
     ·防雷和防短路设计第65-66页
   ·软件抗干扰设计第66-69页
     ·软件数字滤波第67页
     ·软件陷阱第67-68页
     ·干扰避开法第68-69页
第五章 结论第69-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
攻读学位期间发表的学术论文第75-76页
学位论文评阅及答辩情况表第76页

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