基于双CAN总线的中小型船舶监控系统设计
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·船舶自动化对我国船舶工业发展的意义 | 第9-10页 |
·船舶机舱自动化监控系统的发展与现状 | 第10-11页 |
·现场总线技术在船舶机舱自动化领域的应用 | 第11-16页 |
·几种有影响的现场总线及其技术特点 | 第12-14页 |
·现场总线在船舶监控系统中的应用 | 第14-16页 |
·本文的研究内容和体系结构 | 第16-18页 |
第二章 基于双CAN总线的机舱监测系统设计 | 第18-48页 |
·双CAN总线网络设计 | 第18-22页 |
·CAN总线简介 | 第18-20页 |
·双 CAN总线结构设计 | 第20-22页 |
·智能监测节点设计 | 第22-39页 |
·双CAN总线接口电路 | 第22-28页 |
·模拟量测量电路 | 第28-32页 |
·开关量测量电路 | 第32页 |
·机旁显示单元 | 第32-33页 |
·智能监测节点程序设计 | 第33-39页 |
·上位机节点设计 | 第39-48页 |
·上位机硬件构成 | 第39-40页 |
·上位机软件设计 | 第40-48页 |
·软件系统实现 | 第41-44页 |
·监视界面介绍 | 第44-48页 |
第三章 驾驶室集控台单元 | 第48-58页 |
·报警板 | 第48-50页 |
·电罗经和舵角指示器 | 第50-52页 |
·舵角随动系统 | 第52-58页 |
第四章 系统抗干扰设计 | 第58-69页 |
·硬件电路抗干扰设计 | 第58-66页 |
·光电隔离 | 第58页 |
·改进总线终端结构 | 第58-59页 |
·设置看门狗电路 | 第59-60页 |
·新型抗干扰器件 | 第60-65页 |
·防雷和防短路设计 | 第65-66页 |
·软件抗干扰设计 | 第66-69页 |
·软件数字滤波 | 第67页 |
·软件陷阱 | 第67-68页 |
·干扰避开法 | 第68-69页 |
第五章 结论 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第76页 |