武广客运专线深厚软土地基处理技术研究及沉降计算分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·本论文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第2章 软土地基处理及沉降计算 | 第12-45页 |
| ·软土的成因、分布、构造及性质 | 第12-13页 |
| ·软土地基常规处理方法 | 第13-21页 |
| ·软土地基稳定性分析 | 第21-22页 |
| ·软土地基沉降计算 | 第22-45页 |
| ·计算参数 | 第22-25页 |
| ·天然地基沉降计算 | 第25-27页 |
| ·复合地基沉降计算 | 第27-34页 |
| ·桩基沉降计算 | 第34-39页 |
| ·排水固结沉降计算 | 第39-45页 |
| 第3章 武广线软土地基工程措施分析 | 第45-61页 |
| ·武广线软土地基状况 | 第45-46页 |
| ·桩板结构 | 第46-48页 |
| ·桩板结构概述 | 第46-48页 |
| ·桩板结构沉降计算方法 | 第48页 |
| ·钢筋混凝土桩桩网结构 | 第48-50页 |
| ·桩网结构概述 | 第48-50页 |
| ·桩网结构沉降计算方法 | 第50页 |
| ·CFG桩复合地基 | 第50-61页 |
| ·CFG桩复合地基概述 | 第50-52页 |
| ·CFG桩复合地基沉降计算方法 | 第52-55页 |
| ·CFG桩复合地基压缩模量的确定 | 第55-61页 |
| 第4章 沉降计算理论的编程实现 | 第61-70页 |
| ·VB语言概述 | 第61页 |
| ·天然地基沉降的编程实现 | 第61-62页 |
| ·普通复合地基沉降的编程实现 | 第62-63页 |
| ·承台结构沉降的编程实现 | 第63-66页 |
| ·桩网结构沉降的编程实现 | 第66页 |
| ·CFG桩复合地基沉降的编程实现 | 第66-68页 |
| ·排水固结法沉降的编程实现 | 第68-70页 |
| 第5章 武广线软基工点沉降计算与分析 | 第70-87页 |
| ·理论计算 | 第70-82页 |
| ·桩板结构 | 第70-73页 |
| ·钢筋混凝土桩桩网结构 | 第73-77页 |
| ·CFG桩复合地基代表性断面沉降计算 | 第77-79页 |
| ·参数影响性分析 | 第79-82页 |
| ·有限元计算 | 第82-85页 |
| ·小结 | 第85-87页 |
| 第6章 武广线桩板结构室内动态模型试验 | 第87-91页 |
| ·试验概述 | 第87页 |
| ·模型设计 | 第87-89页 |
| ·相似关系与边界条件选择 | 第87页 |
| ·模型材料及模型参数 | 第87页 |
| ·模型制作 | 第87-88页 |
| ·加荷设计与量测设计 | 第88页 |
| ·主要试验步骤 | 第88-89页 |
| ·试验数据整理与分析 | 第89-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 第7章 沉降预测技术 | 第91-99页 |
| ·概述 | 第91页 |
| ·曲线拟合法 | 第91-96页 |
| ·双曲线法 | 第91-92页 |
| ·星野法 | 第92-94页 |
| ·指数法 | 第94-95页 |
| ·对数曲线法(三点法) | 第95-96页 |
| ·施工期间沉降预测—复合双曲线法 | 第96页 |
| ·沉降预测的编程实现 | 第96-97页 |
| ·小结 | 第97-99页 |
| 第8章 结论 | 第99-101页 |
| ·主要结论 | 第99-100页 |
| ·建议与展望 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及主要科研工作 | 第106页 |
