首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

地铁火灾烟气流动规律的研究与烟气控制

摘要第1-5页
 ABSTRACT第5-10页
第一章 课题研究背景及意义第10-16页
   ·地铁火灾研究背景第10-12页
     ·世界地铁部分火灾回顾第10-11页
     ·地铁火灾的危害第11页
     ·地铁火灾的特点第11-12页
     ·地铁发生火灾的原因第12页
   ·国内外地铁火灾研究进展及未来展望第12-14页
     ·国内外地铁火灾研究第12-14页
     ·对未来研究的思考第14页
   ·本文的主要研究内容第14-16页
第二章 地铁站台火灾烟气流动规律及控制的理论分析第16-25页
   ·地铁站台介绍第16-19页
     ·地铁站台的结构形式第16-18页
     ·地铁站台的尺寸第18-19页
   ·地铁站台火灾烟气流动规律第19-22页
     ·烟气的产生第19页
     ·烟气的危害第19-20页
     ·烟气的温度和速度第20页
     ·地铁火灾烟气火羽流流动和顶棚射流流动第20-22页
     ·地铁火灾烟气流动的分层现象第22页
   ·地铁火灾的烟气控制第22-24页
     ·地铁火灾烟气控制的主要目的第22-23页
     ·站台火灾烟气的主动控制模式第23-24页
     ·站台火灾烟气的被动控制模式第24页
   ·小结第24-25页
第三章 缩尺寸地铁模型中烟气流动规律的模拟研究第25-40页
   ·缩尺寸地铁模型建立第25-28页
     ·模型介绍第25-26页
     ·挡烟垂壁的设置第26页
     ·喷淋的设置第26-27页
     ·换气次数的确定第27页
     ·模拟场景第27-28页
   ·站台火灾烟气流动规律的研究第28-39页
     ·场景A(无风工况)的数值模拟第28-32页
     ·场景B(上送风)的数值模拟第32-35页
     ·场景C(下排风工况)的数值模拟第35-38页
     ·场景83(上送风)与场景C3(下排风)的比较分析第38-39页
   ·结论第39-40页
第四章 天津洪湖里与南楼地铁站的模型建立第40-48页
   ·地铁中空气气流运动特征第40页
   ·模拟软件的介绍第40-41页
     ·火灾模型及模拟软件的介绍第40-41页
     ·本文采用的FDS 模拟软件的介绍第41页
   ·洪湖里与南楼地铁站的模型建立第41-45页
     ·南楼地铁模型的建立第41-43页
     ·洪湖里地铁模型的建立第43-45页
   ·挡烟垂壁和喷淋的设置第45页
   ·热释放速率的确定第45页
   ·防排烟模式第45-46页
   ·站台火灾产烟量的确定第46-47页
   ·小结第47-48页
第五章 天津洪湖里与南楼地铁站站台火灾的数值模拟第48-71页
   ·研究目的第48页
   ·冷态下排烟风机风量的确定第48-50页
     ·风机排烟量理论计算第48-49页
     ·换气次数及风口排风量的确定第49-50页
   ·防排烟系统的评价第50-51页
     ·防烟系统的评价第50页
     ·排烟系统的评价第50-51页
   ·洪湖里站台火灾数值模拟第51-67页
     ·站台列车火灾HRR 为5MW 的数值模拟第51-58页
     ·站台列车火灾HRR 为7.5MW 的数值模拟第58-60页
     ·站台行李火灾HRR 为2MW 的数值模拟第60-67页
   ·排烟口的风速分布第67页
   ·洪湖里排烟系统总结第67-68页
   ·南楼地铁站排烟模式总结第68-69页
   ·挡烟垂壁和喷淋的优缺点第69页
   ·结论第69-70页
   ·本文存在的不足及建议第70-71页
第六章 缩尺寸地铁模型中现场火灾试验研究第71-81页
   ·地铁模型的设计基本要求第71页
   ·地铁模型结构特点第71-73页
   ·地铁模型火灾试验第73-80页
     ·冷态风量试验研究第73-78页
     ·热烟试验研究第78-80页
   ·结论第80-81页
第七章 结论与建议第81-82页
参考文献第82-84页
致谢第84-85页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:渤海湾赤潮监控区细菌对浮游生态系统影响的研究
下一篇:企业并购中的文化整合研究