汽车排气消声器声学特性的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1．1 引言 | 第8-10页 |
| 1．2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1．3 课题研究的目的 | 第12-13页 |
| 1．4 本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 消声单元传递矩阵 | 第15-29页 |
| 2．1 引言 | 第15页 |
| 2．2 四端子网络简介 | 第15-17页 |
| 2．3 系统矩阵的组合 | 第17-22页 |
| 2．4 消声性能评价标准 | 第22-25页 |
| 2．5 消声元件分类及简介 | 第25-28页 |
| 2．6 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 消声单元数学模型 | 第29-42页 |
| 3．1 引言 | 第29页 |
| 3．2 穿孔气流通过单元 | 第29-33页 |
| 3．3 穿孔共振单元 | 第33-37页 |
| 3．4 穿孔吸声单元 | 第37-41页 |
| 3．5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 试验台建立及验证 | 第42-54页 |
| 4．1 引言 | 第42页 |
| 4．2 系统的组成 | 第42-49页 |
| 4．3 测试系统调试 | 第49-50页 |
| 4．4 试验台测试验证 | 第50-53页 |
| 4．5 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 数学模型的验证 | 第54-62页 |
| 5．1 引言 | 第54页 |
| 5．2 穿孔气流通过单元 | 第54-57页 |
| 5．3 穿孔共振单元 | 第57-59页 |
| 5．4 穿孔吸声单元 | 第59-61页 |
| 5．5 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 全文总结与展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录1(攻读硕士学位期间发表的论文) | 第68页 |
