| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第7-8页 |
| 第二节 国内外研究综述 | 第8-14页 |
| 一、国外研究综述 | 第8-9页 |
| 二、国内研究综述 | 第9-14页 |
| 第三节 研究思路和重点 | 第14-15页 |
| 第二章 长三角区域旅游资源整合的理论及现实基础 | 第15-26页 |
| 第一节 理论基础 | 第15-18页 |
| 一、相关概念 | 第15-16页 |
| 二、理论支撑 | 第16-18页 |
| 第二节 现实基础 | 第18-26页 |
| 一、长三角区域规划进入国家战略序列,为区域合作创造良好的大环境 | 第18页 |
| 二、经济一体化进程快,高速发展的区域经济全面带动第三产业发展 | 第18-19页 |
| 三、区域旅游经济发展水平高,旅游一体化进程加快 | 第19-21页 |
| 四、旅游资源整合社会心理优势强,旅游合作经验丰富 | 第21-22页 |
| 五、区域内旅游资源丰富,互补性强 | 第22-23页 |
| 六、区域旅游资源整合具有利益趋同性,有利于实现区域利益最大化 | 第23-24页 |
| 七、上海世博会为区域旅游资源整合提供良好契机 | 第24-26页 |
| 第三章 长三角旅游资源概况及整合的意义 | 第26-32页 |
| 第一节 长三角旅游资源概况 | 第26-28页 |
| 一、区域旅游资源概况 | 第26-27页 |
| 二、区域旅游资源特点 | 第27-28页 |
| 第二节 长三角旅游资源整合的意义 | 第28-32页 |
| 一、对全国旅游资源开发建设和发展发挥重要的示范带动作用 | 第28页 |
| 二、有利于增强长三角旅游整体竞争优势、加快区域旅游一体化进程 | 第28-29页 |
| 三、是避免长三角区域内旅游资源开发各自为政,重复建设的有效措施 | 第29页 |
| 四、是实现长三角区域旅游发展目标、共同开拓旅游市场的客观要求 | 第29-30页 |
| 五、是长三角旅游产品整体优化,塑造整体品牌形象的必然要求 | 第30-32页 |
| 第四章 长三角区域旅游资源整合的现状分析 | 第32-43页 |
| 第一节 长三角区域旅游资源整合的实践情况 | 第32-37页 |
| 一、区域旅游资源整合环境不断优化 | 第32-36页 |
| 二、长三角旅游资源整合初显成效,旅游一体化从务虚走向务实 | 第36-37页 |
| 第二节 长三角区域旅游资源整合中存在的问题 | 第37-43页 |
| 一、存在的问题 | 第37-40页 |
| 二、问题的原因 | 第40-43页 |
| 第五章 长三角区域旅游资源整合的原则及对策 | 第43-59页 |
| 第一节 长三角区域旅游资源整合的原则 | 第43-44页 |
| 一、区域整体性原则 | 第43页 |
| 二、协调性原则 | 第43页 |
| 三、突出特色原则 | 第43-44页 |
| 四、平等互利原则 | 第44页 |
| 第二节 长三角区域旅游资源整合的对策 | 第44-59页 |
| 一、树立长三角大旅游圈观念 | 第44-45页 |
| 二、明确政府的主导地位,加强区域旅游资源的整体规划与开发 | 第45-48页 |
| 三、完善区域协调机制,成立旅游行业协会,创造公平的市场环境 | 第48-49页 |
| 四、构筑长三角旅游资源吸引力系统 | 第49-53页 |
| 五、开发具有创新性的特色区域整体旅游产品系列,进行整体营销 | 第53-58页 |
| 六、促进交通整合,构筑长三角交通网络 | 第58-59页 |
| 结语 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 附录 | 第65-67页 |
| 后记 | 第67-68页 |
| 论文独创性声明 | 第68页 |
| 论文使用授权声明 | 第68-69页 |
