高速铁路客运服务方案设计与评估
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 图目录 | 第10-12页 |
| 表目录 | 第12-14页 |
| 1 引言 | 第14-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-15页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·国内外研究及应用现状 | 第15-22页 |
| ·研究现状 | 第15-18页 |
| ·应用现状 | 第18-21页 |
| ·国内外现状总结 | 第21-22页 |
| ·论文结构 | 第22-24页 |
| 2 高速铁路客运服务需求调研与分析 | 第24-56页 |
| ·客运服务需求特点及获取方法 | 第24-27页 |
| ·KANO需求模型 | 第24-25页 |
| ·客运服务需求的KANO属性 | 第25-27页 |
| ·获取客运服务需求的基本方法 | 第27页 |
| ·调研方案设计 | 第27-30页 |
| ·调研原则 | 第27-28页 |
| ·调研问卷设计 | 第28-30页 |
| ·高速铁路旅客样本分析 | 第30-35页 |
| ·高速铁路客运服务需求分析 | 第35-51页 |
| ·购票需求分析 | 第35-41页 |
| ·车站服务需求分析 | 第41-45页 |
| ·列车服务需求分析 | 第45-46页 |
| ·延伸与个性化服务需求分析 | 第46-48页 |
| ·承诺与保障需求分析 | 第48-51页 |
| ·确定客运服务需求权重 | 第51-55页 |
| ·建立客运服务需求矩阵 | 第51-53页 |
| ·计算客运服务需求权重 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 3 高速铁路客运服务方案设计 | 第56-84页 |
| ·铁路客运服务 | 第56-57页 |
| ·客运服务概念 | 第56页 |
| ·高速铁路客运服务特征 | 第56-57页 |
| ·构建客运服务质量屋 | 第57-62页 |
| ·基于QFD的客运服务方案设计流程 | 第57-60页 |
| ·服务性能展开 | 第60-61页 |
| ·确定服务性能权重 | 第61-62页 |
| ·客运服务内容设计 | 第62-72页 |
| ·购票及其扩展服务内容 | 第62-66页 |
| ·车站服务内容 | 第66-69页 |
| ·列车服务内容 | 第69-70页 |
| ·承诺与保障服务内容 | 第70-72页 |
| ·高速铁路客运服务初步方案 | 第72-83页 |
| ·AHP计算服务内容权重 | 第72-77页 |
| ·设计客运服务初步方案 | 第77-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 4 高速铁路客运服务方案评估 | 第84-96页 |
| ·客运服务蓝图 | 第84-86页 |
| ·客运服务可行性评估 | 第86-91页 |
| ·购票及其扩展服务评估 | 第87-88页 |
| ·车站服务评估 | 第88-89页 |
| ·列车服务评估 | 第89-90页 |
| ·承诺与保障服务评估 | 第90-91页 |
| ·高速铁路客运服务分期方案 | 第91-95页 |
| ·不同时期客运服务的选择原则 | 第91页 |
| ·客运服务近期-中期-远期方案 | 第91-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 5 结论与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 作者简历 | 第102-106页 |
| 学位论文数据集 | 第106页 |
