煤炭运输组织方案优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究现状总结 | 第14页 |
| ·研究目的与意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容和研究思路 | 第15-17页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·研究的技术路线 | 第16-17页 |
| 2 煤炭运输组织方案现状分析 | 第17-31页 |
| ·煤炭运输现状分析 | 第17-25页 |
| ·煤炭的供需状况 | 第17-22页 |
| ·煤炭运输基本格局 | 第22-23页 |
| ·煤炭运输体系分析 | 第23-25页 |
| ·煤炭运输组织方案特点分析 | 第25-30页 |
| ·铁路直达运输 | 第25-26页 |
| ·“铁路-海运”联运 | 第26-27页 |
| ·铁路直达与海铁联运分工方案分析 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 煤炭需求层次及运输成本分析 | 第31-47页 |
| ·煤炭需求层次分析 | 第31-40页 |
| ·关联产业需求走势分析 | 第31-33页 |
| ·电煤社会经济属性分析 | 第33-34页 |
| ·计量经济分析煤炭的需求层次 | 第34-40页 |
| ·煤炭运输经济成本分析 | 第40-43页 |
| ·铁路煤炭运价 | 第40-41页 |
| ·沿海煤炭运价 | 第41-43页 |
| ·煤炭运输时间成本分析 | 第43-45页 |
| ·货物运输的时间价值 | 第43-44页 |
| ·煤炭运输的时间价值 | 第44-45页 |
| ·煤炭的库存成本分析 | 第45-46页 |
| ·煤炭的库存成本 | 第45页 |
| ·煤炭的库存量 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 基于时空网络的煤炭运输服务网络设计 | 第47-56页 |
| ·煤炭运输服务网络的构建 | 第47-50页 |
| ·问题的描述 | 第47-48页 |
| ·煤炭运输时空网络的构建 | 第48-50页 |
| ·网络弧段的费用及约束确定 | 第50-52页 |
| ·延迟弧段的费用及约束 | 第50-51页 |
| ·运行弧段的费用及约束 | 第51-52页 |
| ·煤炭运输服务网络优化模型及求解 | 第52-55页 |
| ·基于弧段的优化模型 | 第52-55页 |
| ·求解算法 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 煤炭运输服务网络优化模型算例分析 | 第56-75页 |
| ·网络要素与基本数据 | 第56-61页 |
| ·网络要素的设定 | 第56-57页 |
| ·基本数据的准备 | 第57-61页 |
| ·基于不同能力的算例设计 | 第61-71页 |
| ·不同列车开行周期 | 第62-67页 |
| ·不同能力释放情况 | 第67-69页 |
| ·优化结果对比分析 | 第69-71页 |
| ·基于静态服务网络的算例设计 | 第71-74页 |
| ·运价不变 | 第71-72页 |
| ·库存不变 | 第72-73页 |
| ·优化结果对比分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·研究工作总结 | 第75-76页 |
| ·进一步研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录A | 第79-80页 |
| 附录B | 第80-81页 |
| 作者简历 | 第81-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
