| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·课题的背景及意义 | 第6-8页 |
| ·水轮机选型设计软件的发展背景和应用 | 第6-7页 |
| ·水轮机选型设计软件开发的必要性和目的、意义 | 第7-8页 |
| ·国内外发展现状与趋势 | 第8-10页 |
| ·水轮机选型设计及特性曲线绘制软件的国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·水轮机选型设计软件研究的发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本课题的研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 软件开发环境与开发技术 | 第12-21页 |
| ·软件开发工具简介 | 第12-15页 |
| ·VB开发工具 | 第12-13页 |
| ·VC++开发工具 | 第13-14页 |
| ·Access数据库工具 | 第14-15页 |
| ·软件开发工具的选择 | 第15页 |
| ·软件开发技术基础 | 第15-18页 |
| ·软件开发模型概述 | 第15-16页 |
| ·面向对象(Orient Object，简称OO)开发方法的基本特征 | 第16-17页 |
| ·面向对象(OO)软件开发过程 | 第17-18页 |
| ·基于VC++的数据库应用程序的开发 | 第18-21页 |
| ·开放数据库互连(ODBC)概述 | 第18页 |
| ·ODBC工作与应用原理 | 第18-19页 |
| ·MFC ODBC数据库类概述 | 第19-20页 |
| ·ODBC应用程序开发 | 第20-21页 |
| 第三章 水轮机选型设计及特性曲线绘制的数学模型 | 第21-31页 |
| ·水轮机选型设计的目的与内容 | 第21-25页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·基本内容及所要具备的原始资料 | 第21页 |
| ·水轮机型号选择 | 第21-22页 |
| ·水轮机主要参数的选择和计算 | 第22-25页 |
| ·水轮机特性曲线的数学模型 | 第25-31页 |
| ·水轮机综合特性曲线的数学模型 | 第25-27页 |
| ·水轮机模型综合特性曲线的手工绘制方法 | 第27-29页 |
| ·水轮机运转特性曲线的数学模型 | 第29页 |
| ·水轮机运转特性曲线的绘制 | 第29-31页 |
| 第四章 水轮机选型设计及特性曲线绘制软件的开发 | 第31-45页 |
| ·水轮机选型设计软件的运行环境及其系统结构 | 第31-32页 |
| ·软件运行的硬件及软件环境 | 第31页 |
| ·软件的系统结构及功能 | 第31-32页 |
| ·水轮机特性数据库管理系统 | 第32-37页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·水轮机特性数据库的创建 | 第33-36页 |
| ·水轮机特性数据库的结构 | 第36-37页 |
| ·计算机绘制水轮机综合特性曲线 | 第37-43页 |
| ·水轮机模型特性数据的处理 | 第37-41页 |
| ·水轮机特性数据的平滑 | 第41-42页 |
| ·综合特性曲线插值 | 第42页 |
| ·综合特性曲线的绘制 | 第42-43页 |
| ·计算机绘制水轮机运转特性曲线 | 第43-45页 |
| ·运转特性曲线的绘制 | 第43-45页 |
| 第五章 软件运行与应用实例 | 第45-53页 |
| ·综合特性曲线的管理与显示 | 第45-50页 |
| ·选型计算实例 | 第50-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57页 |