| 引言 | 第1页 |
| 第一章 凝重的背景 | 第8-14页 |
| 1．1 世界汽车工业最新动态 | 第8-9页 |
| 1．2 汽车整车企业重组 | 第9-10页 |
| 1．3 轿车技术革命将在21世纪前10年发生 | 第10-11页 |
| 1．4 中国加入WTO，对我国汽车工业的冲击大于机遇 | 第11-12页 |
| 1．5 轿车企业基本上都是合资企业，中方没有自主权 | 第12-13页 |
| 1．6 货车、客车及其零部件 | 第13-14页 |
| 第二章 双燕集团 | 第14-19页 |
| 2．1 轿车领域，两大技术平台 | 第15页 |
| 2．2 载重车公司：与一汽再战江湖 | 第15-16页 |
| 2．3 双燕集团股份有限公司 | 第16-19页 |
| 第三章 现行销售体系 | 第19-29页 |
| 3．1 双燕汽车贸易公司 | 第20-27页 |
| 3．2 腾龙汽车贸易公司 | 第27页 |
| 3．3 双燕汽车股份有限公司 | 第27-28页 |
| 3．4 神风汽车公司 | 第28-29页 |
| 第四章 21世纪最迷人的市场 | 第29-38页 |
| 4．1 世界汽车巨头打造中国市场 | 第29-31页 |
| 4．2 一汽贸易总公司 | 第31-32页 |
| 4．3 上汽的营销模式 | 第32-33页 |
| 4．4 广州本田的品牌专营模式较为成功 | 第33页 |
| 4．5 天津夏利由天津汽车工业销售有限公司总经销 | 第33页 |
| 4．6 重庆长安的营销模式与天汽集团相似 | 第33页 |
| 4．7 新世纪的选择 | 第33-38页 |