| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究思路 | 第11-12页 |
| ·论文的创新点 | 第12-13页 |
| 第2章 汽车企业战略联盟相关基础理论概述 | 第13-22页 |
| ·汽车企业战略联盟的定义 | 第13-14页 |
| ·汽车企业战略联盟的类型 | 第14-15页 |
| ·汽车企业战略联盟的动因 | 第15-17页 |
| ·汽车企业战略联盟稳定性的涵义 | 第17-21页 |
| ·战略联盟的不稳定性 | 第18-19页 |
| ·汽车企业战略联盟的稳定性 | 第19-21页 |
| ·汽车企业战略联盟的生命周期 | 第21-22页 |
| 第3章 汽车企业战略联盟的发展现状 | 第22-26页 |
| ·国际汽车企业战略联盟的现状 | 第22-23页 |
| ·中国汽车企业战略联盟的现状 | 第23-26页 |
| 第4章 影响我国汽车企业战略联盟稳定性的因素分析 | 第26-32页 |
| ·先天性因素 | 第26-28页 |
| ·企业核心竞争力 | 第26-27页 |
| ·合作竞争对手的选择 | 第27页 |
| ·联盟类型的选择 | 第27-28页 |
| ·后天性因素 | 第28-32页 |
| ·差异企业文化融合 | 第28-29页 |
| ·利益能否公平分配 | 第29页 |
| ·相互之间的信任程度 | 第29页 |
| ·道德因素的影响 | 第29-30页 |
| ·成员间关系的变化 | 第30页 |
| ·外部环境因素的影响 | 第30-32页 |
| 第5章 我国汽车企业战略联盟稳定性的评价 | 第32-39页 |
| ·我国汽车企业战略联盟稳定性评价指标的确定 | 第32-34页 |
| ·我国汽车企业战略联盟稳定性评价方法的确定 | 第34-35页 |
| ·我国汽车企业战略联盟稳定性评价指标权重方法的确定 | 第35-37页 |
| ·我国汽车企业战略联盟稳定性的综合评价 | 第37-39页 |
| 第6章 有效提高我国汽车企业战略联盟稳定性的措施 | 第39-46页 |
| ·汽车企业战略联盟的形成期 | 第40-42页 |
| ·选择合适的盟友 | 第40-41页 |
| ·建立“严进严出”原则的监管机制 | 第41-42页 |
| ·汽车企业战略联盟的发展期 | 第42-43页 |
| ·建立在联盟内部的信任评估审核体系 | 第42-43页 |
| ·建立相互信任的产生机制 | 第43页 |
| ·汽车企业战略联盟的成熟期 | 第43-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第50页 |