基于全寿命思想的桥梁设计方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景及问题提出 | 第8-11页 |
| ·桥梁全寿命理论研究现状 | 第11-17页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内开展全寿命研究的重要意义 | 第17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 桥梁的全寿命设计过程和内容 | 第19-44页 |
| ·桥梁设计方法和理念的演变 | 第19-21页 |
| ·桥梁设计方法转变 | 第19-20页 |
| ·桥梁设计理念转变 | 第20-21页 |
| ·桥梁设计过程 | 第21-41页 |
| ·使用寿命设计 | 第21-24页 |
| ·性能设计 | 第24-30页 |
| ·检测、养护与维修设计 | 第30-32页 |
| ·美学设计 | 第32-37页 |
| ·环境生态设计 | 第37-39页 |
| ·寿命周期成本分析 | 第39-41页 |
| ·桥梁设计阶段划分 | 第41-43页 |
| ·工程可行性研究 | 第41-42页 |
| ·初步设计 | 第42-43页 |
| ·施工图设计 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 3 桥梁的全寿命成本分析 | 第44-65页 |
| ·寿命周期成本的含义 | 第44-49页 |
| ·全寿命周期成本分析的几个概念 | 第44-48页 |
| ·全寿命周期各阶段对成本的影响 | 第48-49页 |
| ·寿命周期成本构成 | 第49-62页 |
| ·机构成本 | 第49-55页 |
| ·用户成本 | 第55-59页 |
| ·易损性成本 | 第59-61页 |
| ·环境成本 | 第61-62页 |
| ·全寿命周期成本分析方法 | 第62-64页 |
| ·分析步骤 | 第62-64页 |
| ·分析方法 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 4 大连星海湾跨海大桥的全寿命设计 | 第65-88页 |
| ·工程背景 | 第65页 |
| ·全寿命设计内容 | 第65-87页 |
| ·桥型方案设计 | 第65-72页 |
| ·使用寿命规划 | 第72-73页 |
| ·性能设计 | 第73-78页 |
| ·检测、维修与养护设计 | 第78-80页 |
| ·美学设计 | 第80-81页 |
| ·成本分析 | 第81-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
