大跨度单肋拱桥竖转施工及吊杆张拉过程分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·梁拱组合体系 | 第9-16页 |
| ·梁拱组合体系概述 | 第9-12页 |
| ·梁拱组合体系发展简介 | 第12-14页 |
| ·单肋拱桥国内外建设现状 | 第14-16页 |
| ·拱桥转体施工法技术研究 | 第16-18页 |
| ·拱桥转体施工方法简介 | 第16-17页 |
| ·国内竖转施工的发展现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的工程背景 | 第18-20页 |
| ·工程概况 | 第18-20页 |
| ·主桥的施工步骤 | 第20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-21页 |
| 2 拱肋转体合龙施工过程静力及稳定分析 | 第21-43页 |
| ·干沟桥主拱施工方案 | 第21-22页 |
| ·计算模型的建立 | 第22-25页 |
| ·计算模型 | 第22-23页 |
| ·计算参数 | 第23-25页 |
| ·转动脱架受力分析 | 第25-30页 |
| ·支架上张拉临时系杆 | 第25-27页 |
| ·拱肋转动脱架受力分析 | 第27-30页 |
| ·转体过程中受力分析 | 第30-36页 |
| ·转体过程静力分析 | 第30-34页 |
| ·转体过程稳定分析 | 第34-36页 |
| ·拱肋合龙过程受力分析 | 第36-42页 |
| ·拱肋合龙静力分析 | 第36-40页 |
| ·拱肋合龙稳定分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 3 起重塔架静力及稳定性分析 | 第43-57页 |
| ·起重塔架拼装方案比选 | 第43页 |
| ·起重塔架静力分析 | 第43-49页 |
| ·计算模型 | 第43-44页 |
| ·荷载信息 | 第44-47页 |
| ·起重塔架静力结果分析 | 第47-49页 |
| ·起重塔架稳定性分析 | 第49-52页 |
| ·整体稳定性分析荷载工况 | 第49页 |
| ·起重塔架整体稳定性分析 | 第49-52页 |
| ·缆风系统对塔架受力及稳定性影响 | 第52-56页 |
| ·风缆与地面夹角的影响 | 第53-54页 |
| ·风缆初始张拉力的影响 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 4 吊杆张拉过程分析 | 第57-81页 |
| ·理想成桥状态索力确定 | 第57-62页 |
| ·理想成桥状态索力计算方法 | 第57-58页 |
| ·干沟桥理想成桥状态索力 | 第58-62页 |
| ·吊杆张拉方案比选 | 第62-80页 |
| ·吊杆张拉过程关键问题 | 第62-63页 |
| ·吊杆张拉施工控制方法 | 第63-65页 |
| ·一轮张拉过程分析 | 第65-71页 |
| ·两轮张拉过程分析 | 第71-79页 |
| ·张拉方案总结 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 5 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
