差速器的参数化设计及有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究的背景 | 第8页 |
| ·差速器的研究现状 | 第8-9页 |
| ·课题研究的具体内容及方法 | 第9-11页 |
| 2 差速器齿轮参数化造型系统的开发 | 第11-24页 |
| ·系统开发软件简介 | 第11-12页 |
| ·UG简介 | 第11页 |
| ·VC++简介 | 第11-12页 |
| ·UG二次开发相关技术 | 第12-14页 |
| ·UG/OPEN GRIP | 第12-13页 |
| ·UG/OPEN API | 第13-14页 |
| ·UG/OPEN MenuScript | 第14页 |
| ·UG/OPEN UIStyler | 第14页 |
| ·系统功能与设计思路 | 第14-15页 |
| ·系统界面模块 | 第14-15页 |
| ·齿轮参数计算模块 | 第15页 |
| ·齿轮齿形生成模块 | 第15页 |
| ·齿轮实体生成模块 | 第15页 |
| ·系统开发的关键技术和实现过程 | 第15-23页 |
| ·建立齿轮三维模型样板 | 第16-19页 |
| ·编写菜单文件 | 第19-20页 |
| ·设计用户界面对话框 | 第20-21页 |
| ·创建应用程序框架 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 差速器的设计 | 第24-34页 |
| ·差速器的目标车型参数及设计要求 | 第24页 |
| ·目标车型参数 | 第24页 |
| ·设计要求 | 第24页 |
| ·差速器的选型 | 第24-26页 |
| ·对称式圆锥行星齿轮差速器齿轮的设计计算 | 第26-28页 |
| ·基于MATLAB的锥齿轮优化设计 | 第28-30页 |
| ·优化设计数学模型 | 第28-29页 |
| ·模型应用 | 第29-30页 |
| ·最终设计方案 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 差速器的有限元分析 | 第34-59页 |
| ·有限元法及有限元分析软件简介 | 第34-37页 |
| ·有限元法简介 | 第34页 |
| ·HyperMesh简介 | 第34-36页 |
| ·ANSYS简介 | 第36-37页 |
| ·差速器几何模型的建立与简化 | 第37-39页 |
| ·差速器的材料属性 | 第37页 |
| ·差速器总成的建立 | 第37-39页 |
| ·模型的简化 | 第39页 |
| ·差速器有限元模型的建立 | 第39-43页 |
| ·单元简介 | 第39页 |
| ·实体单元和壳单元的连接 | 第39-40页 |
| ·网格划分的原则 | 第40页 |
| ·行星齿轮有限元模型的建立 | 第40-41页 |
| ·半轴齿轮有限元模型的建立 | 第41页 |
| ·差速器壳体有限元模型的建立 | 第41-42页 |
| ·齿轮单齿有限元模型的建立 | 第42页 |
| ·三对齿啮合的齿轮有限元模型的建立 | 第42-43页 |
| ·差速器齿轮弯曲强度分析 | 第43-49页 |
| ·齿轮单齿啮合最高点的确立 | 第43-46页 |
| ·齿轮的力学分析 | 第46-47页 |
| ·齿轮的单齿弯曲强度有限元分析 | 第47-48页 |
| ·传统方法与有限元法的对比 | 第48-49页 |
| ·差速器齿轮接触应力的有限元分析 | 第49-54页 |
| ·定义单元类型、设置单元实常数、材料属性 | 第49-50页 |
| ·定义PART | 第50页 |
| ·定义接触 | 第50-51页 |
| ·施加载荷 | 第51-52页 |
| ·分析求解 | 第52-54页 |
| ·差速器壳体有限元分析 | 第54-55页 |
| ·差速器模态分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 差速器齿轮的疲劳寿命分析 | 第59-65页 |
| ·疲劳分析的理论基础 | 第59-61页 |
| ·疲劳的定义 | 第59页 |
| ·线性累计损伤理论 | 第59-60页 |
| ·疲劳载荷谱的处理 | 第60页 |
| ·MSC.Fatigue软件的简介 | 第60-61页 |
| ·MSC.Fatigue分析的关键 | 第61页 |
| ·齿轮的疲劳分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 差速器壳体的优化 | 第65-73页 |
| ·优化设计概述 | 第65-66页 |
| ·ANSYS中的优化设计 | 第66-69页 |
| ·优化的基本过程 | 第66-67页 |
| ·优化设计的基本概念 | 第67-68页 |
| ·优化工具的选择 | 第68-69页 |
| ·差速器壳体在ANSYS中的优化 | 第69-72页 |
| ·优化处理 | 第69-71页 |
| ·优化设计结果 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 7 总结与展望 | 第73-74页 |
| ·论文总结 | 第73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
