| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状和发展动态 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状和发展动态 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 上汽通用五菱整车研发阶段数据管理存在的问题 | 第15-21页 |
| ·介绍 | 第15页 |
| ·上汽通用五菱现有产品情况 | 第15-16页 |
| ·整车研发阶段现有数据管理分析 | 第16-20页 |
| ·整车开发周期长 | 第16-17页 |
| ·交付物管理混乱 | 第17页 |
| ·职责不清 | 第17-18页 |
| ·数据完整性差 | 第18-20页 |
| ·信息孤岛化严重 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 研发产品数据管理的新方法 | 第21-54页 |
| ·数据管理新方法建立依据及内容 | 第21-25页 |
| ·数据管理新方法建立依据 | 第21-25页 |
| ·GVDP 介绍 | 第21-24页 |
| ·VDP 特性 | 第24-25页 |
| ·数据管理新方法建立内容 | 第25页 |
| ·研发产品工程数据管理新方法 | 第25-32页 |
| ·工程数据介绍 | 第25-26页 |
| ·工程数据用途 | 第26页 |
| ·工程数据新方法的建立 | 第26-32页 |
| ·工程数据新方法研究过程 | 第26-30页 |
| ·工程数据管理新方法形成 | 第30-32页 |
| ·研发产品工程零件清单管理新方法 | 第32-41页 |
| ·产品工程零件清单介绍 | 第32-33页 |
| ·产品工程零件清单用途 | 第33-34页 |
| ·产品工程零件清单管理新方法建立 | 第34-41页 |
| ·产品工程零件清单管理新方法研究过程 | 第34-37页 |
| ·产品工程零件清单管理新方法形成 | 第37-41页 |
| ·研发产品整车产品代码管理新方法 | 第41-47页 |
| ·整车产品代码介绍 | 第41页 |
| ·整车产品代码用途 | 第41-42页 |
| ·整车产品代码管理新方法建立 | 第42-47页 |
| ·整车产品代码管理新方法研究过程 | 第42-44页 |
| ·整车产品代码管理新方法形成 | 第44-47页 |
| ·产品数据工程工作指令管理新方法 | 第47-53页 |
| ·产品数据工程工作指令（EWO）介绍 | 第47页 |
| ·产品数据工程工作指令用途 | 第47-48页 |
| ·产品数据更改工程指令管理新方法 | 第48-53页 |
| ·产品数据工程更改新方法的研究 | 第48-50页 |
| ·产品数据工程工作指令新方法形成 | 第50-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第4章 采用新方法的效果 | 第54-68页 |
| ·产品数据管理现有方法介绍 | 第54-60页 |
| ·背景 | 第54页 |
| ·产品工程数据管理方法介绍 | 第54-55页 |
| ·产品工程零件清单管理方法介绍 | 第55-56页 |
| ·产品整车代码管理方法介绍 | 第56-58页 |
| ·产品数据工程工作指令管理方法介绍 | 第58-60页 |
| ·产品数据新方法与现有方法比较 | 第60-66页 |
| ·产品工程数据管理方法比较 | 第60-61页 |
| ·产品工程零件清单管理方法比较 | 第61-63页 |
| ·产品整车代码管理方法比较 | 第63-65页 |
| ·产品数据更改工程工作指令管理方法比较 | 第65-66页 |
| ·采用新方法的效果 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |