大型机场行李自动分拣系统及导入子系统研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的背景及其意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究的现状 | 第9-12页 |
| ·论文研究内容的章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 机场行李自动分拣系统组成及功能 | 第14-21页 |
| ·系统的结构 | 第14-18页 |
| ·离港系统 | 第14-16页 |
| ·到港系统 | 第16-18页 |
| ·离港系统的功能描述 | 第18-20页 |
| ·旅客值机子系统 | 第18页 |
| ·安检信息子系统 | 第18-19页 |
| ·中转行李处理子系统 | 第19页 |
| ·早到行李存储子系统 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 行李自动分拣系统的虚拟窗口技术 | 第21-28页 |
| ·窗口技术 | 第21-22页 |
| ·虚拟窗口技术 | 第22-24页 |
| ·Window控制 | 第22-23页 |
| ·Gap控制 | 第23-24页 |
| ·虚拟窗口的实现 | 第24-27页 |
| ·Window控制的实现 | 第24-26页 |
| ·Gap控制的实现 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 行李导入子系统的电机同步控制 | 第28-48页 |
| ·导入系统的数学模型 | 第28-32页 |
| ·多变频器异步电机的同步控制 | 第32-46页 |
| ·异步电机的调速原理 | 第32-37页 |
| ·导入子系统电机的同步控制 | 第37-40页 |
| ·基于补偿原理的模糊PID控制 | 第40-43页 |
| ·改进后的电机同步控制 | 第43-46页 |
| ·仿真与分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 行李自动分拣系统硬件和软件设计 | 第48-61页 |
| ·硬件设计 | 第48-52页 |
| ·电气部分选型 | 第48-51页 |
| ·PLC控制系统的设计 | 第51-52页 |
| ·软件设计 | 第52-60页 |
| ·STEP7 v5.4软件介绍 | 第53-54页 |
| ·WinCC组态上位监控系统 | 第54-56页 |
| ·下位软件结构 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第69页 |
