欠驱动水面无人艇的协同控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-16页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 模型分析及预备知识 | 第17-25页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 欠驱动无人艇的模型分析 | 第17-20页 |
| 2.3 问题描述 | 第20-21页 |
| 2.4 理论基础 | 第21-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 欠驱动水面无人艇的轨迹跟踪控制 | 第25-35页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 轨迹跟踪控制误差模型建立 | 第25-27页 |
| 3.3 轨迹跟踪控制器设计 | 第27-29页 |
| 3.4 轨迹跟踪控制稳定性 | 第29-31页 |
| 3.5 轨迹跟踪仿真结果 | 第31-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 欠驱动水面无人艇的编队控制 | 第35-50页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 编队控制误差模型建立 | 第35-39页 |
| 4.3 编队控制器设计 | 第39-42页 |
| 4.4 编队控制稳定性分析 | 第42-43页 |
| 4.5 编队控制仿真结果 | 第43-49页 |
| 4.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 全文总结 | 第50页 |
| 5.2 课题展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文及专利目录 | 第59-60页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第60页 |