风电机组主轴轴系结构设计方法的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外风电机组设计研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内外疲劳分析研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文研究意义与主要内容 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第14-16页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 风电机组主轴轴系结构方案设计 | 第17-27页 |
| 2.1 风电机组型式及主轴轴系结构 | 第17-22页 |
| 2.1.1 双馈型风电机组主轴轴系结构 | 第17-20页 |
| 2.1.2 直驱型风电机组主轴轴系结构 | 第20-21页 |
| 2.1.3 半直驱型风电机组主轴轴系结构 | 第21-22页 |
| 2.2 风电机组主轴轴系结构设计 | 第22-26页 |
| 2.2.1 确定轴承跨距与选型 | 第22-24页 |
| 2.2.2 主轴尺寸设计 | 第24-25页 |
| 2.2.3 锁紧盘选型 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 主轴的强度设计与分析 | 第27-36页 |
| 3.1 风电机组主轴轴系结构设计 | 第27-28页 |
| 3.2 强度分析的工程算法 | 第28页 |
| 3.3 建立主轴轴系有限元模型 | 第28-31页 |
| 3.3.1 ANSYS软件介绍 | 第28页 |
| 3.3.2 主轴系三维模型 | 第28-30页 |
| 3.3.3 边界条件及载荷设置 | 第30-31页 |
| 3.3.4 定义材料属性 | 第31页 |
| 3.4 主轴强度数值分析 | 第31-35页 |
| 3.4.1 主轴极限转矩分析 | 第31-33页 |
| 3.4.2 主轴极限弯矩分析 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 风电机组主轴的疲劳强度分析 | 第36-49页 |
| 4.1 疲劳寿命分析理论及方法 | 第36-40页 |
| 4.1.1 疲劳寿命概念 | 第36-37页 |
| 4.1.2 疲劳寿命预测方法 | 第37-38页 |
| 4.1.3 载荷谱雨流计数法 | 第38-39页 |
| 4.1.4 疲劳损伤理论 | 第39-40页 |
| 4.2 主轴疲劳强度计算 | 第40-48页 |
| 4.2.1 应力计算 | 第40-44页 |
| 4.2.2 修正S-N曲线 | 第44-45页 |
| 4.2.3 疲劳载荷谱设置 | 第45-46页 |
| 4.2.4 疲劳损伤结果 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 锁紧盘设计与分析 | 第49-59页 |
| 5.1 锁紧盘结构及工作原理 | 第49-50页 |
| 5.2 过盈量设计计算 | 第50-53页 |
| 5.2.1 位移边界法 | 第50页 |
| 5.2.2 消除间隙法 | 第50-52页 |
| 5.2.3 消除位移法 | 第52-53页 |
| 5.3 强度校核计算 | 第53页 |
| 5.4 锁紧盘过盈量计算 | 第53-56页 |
| 5.5 锁紧盘轴对称模型分析 | 第56-58页 |
| 5.5.1 建模及边界设置 | 第56-57页 |
| 5.5.2 结果分析 | 第57-58页 |
| 5.6 小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 本文的研究结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第66页 |
