| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 文献综述 | 第11-20页 |
| 1.1 相关概念 | 第11-13页 |
| 1.1.1 县级城市 | 第11页 |
| 1.1.2 城市出入口 | 第11-12页 |
| 1.1.3 城市出入口景观 | 第12-13页 |
| 1.2 相关理论基础 | 第13-16页 |
| 1.2.1 景观学理论 | 第13页 |
| 1.2.2 环境心理学理论 | 第13-15页 |
| 1.2.3 文化学理论 | 第15页 |
| 1.2.4 地理学理论 | 第15-16页 |
| 1.2.5 景观生态学理论 | 第16页 |
| 1.2.6 城市规划学理论 | 第16页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第16-20页 |
| 1.3.1 国外城市出入口景观规划设计的理论、方法和实践 | 第16-18页 |
| 1.3.2 我国城市出入口景观规划设计的理论、方法和实践 | 第18-20页 |
| 2 引言 | 第20-24页 |
| 2.1 研究的目的意义 | 第20-21页 |
| 2.2 研究内容 | 第21-22页 |
| 2.3 研究方法 | 第22-23页 |
| 2.4 研究的技术路线 | 第23-24页 |
| 3 县级城市出入口分类及特点研究 | 第24-28页 |
| 3.1 城市出入口的分类 | 第24-26页 |
| 3.1.1 按媒介方式分类 | 第24页 |
| 3.1.2 按功能结构分类 | 第24页 |
| 3.1.3 按地理位置分类 | 第24-25页 |
| 3.1.4 按主导功能分类 | 第25-26页 |
| 3.2 城市出入口的特点 | 第26-28页 |
| 3.2.1 边缘性 | 第26页 |
| 3.2.2 文化性 | 第26页 |
| 3.2.3 标识性 | 第26-27页 |
| 3.2.4 复合性 | 第27页 |
| 3.2.5 动态性 | 第27-28页 |
| 4 县级城市出入口景观分类、功能及设计理念 | 第28-37页 |
| 4.1 城市出入口景观的主要类型 | 第28页 |
| 4.1.1 疏林草地型 | 第28页 |
| 4.1.2 水生湿地型 | 第28页 |
| 4.1.3 自然森林型 | 第28页 |
| 4.1.4 人文景观型 | 第28页 |
| 4.2 城市出入口景观的功能 | 第28-29页 |
| 4.2.1 诱导视线 | 第29页 |
| 4.2.2 生态护坡固土 | 第29页 |
| 4.2.3 提升道路环境景观 | 第29页 |
| 4.3 国内外城市出入口景观相关案例解读 | 第29-35页 |
| 4.3.1 美国圣路易斯州际高速公路出入口景观 | 第29-31页 |
| 4.3.2 澳大利亚墨尔本出入口景观 | 第31-33页 |
| 4.3.3 南宁市民族大道城市出入口景观 | 第33-35页 |
| 4.4 县级城市出入口景观规划设计理念 | 第35-37页 |
| 4.4.1 特色化设计理念 | 第35页 |
| 4.4.2 整体化设计理念 | 第35-36页 |
| 4.4.3 多元化设计理念 | 第36页 |
| 4.4.4 人性化设计理念 | 第36-37页 |
| 5 县级城市出入口景观规划设计的要素分析 | 第37-42页 |
| 5.1 自然要素 | 第37-39页 |
| 5.1.1 地貌 | 第37页 |
| 5.1.2 植物 | 第37-39页 |
| 5.1.3 山水 | 第39页 |
| 5.1.4 气候 | 第39页 |
| 5.2 文化要素 | 第39-40页 |
| 5.2.1 时间维度——史脉 | 第40页 |
| 5.2.2 空间维度——地脉 | 第40页 |
| 5.3 景观三元论 | 第40-42页 |
| 6 县级城市出入口景观标识性的研究 | 第42-47页 |
| 6.1 城市出入口景观标识性的特征 | 第42-43页 |
| 6.1.1 功能特征 | 第42-43页 |
| 6.1.2 形式特征 | 第43页 |
| 6.1.3 文化特征 | 第43页 |
| 6.1.4 唯一性特征 | 第43页 |
| 6.1.5 意向性特征 | 第43页 |
| 6.2 景观标识性的塑造 | 第43-47页 |
| 6.2.1 自然景观标识性的塑造 | 第44页 |
| 6.2.2 文化景观标识性的塑造 | 第44-47页 |
| 7 案例分析——界首市城市出入口景观规划设计 | 第47-62页 |
| 7.1 界首市概况 | 第47-50页 |
| 7.2 界首市城市出入口景观规划设计影响因素 | 第50-51页 |
| 7.2.1 上位规划 | 第50页 |
| 7.2.2 自然因素 | 第50页 |
| 7.2.3 人文因素 | 第50-51页 |
| 7.3 界首市城市不同出入口景观规划设计方案 | 第51-62页 |
| 7.3.1 界首市北出入口——界光高速出入口景观规划设计方案 | 第51-54页 |
| 7.3.2 界首市东北出入口——东环高速出入口景观规划设计方案 | 第54-57页 |
| 7.3.3 界首市东出入口——S308省道出入口景观规划设计方案 | 第57-62页 |
| 8 结论与讨论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
