轨道交通客流预测模型优化及应用研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.3 城市轨道交通客流预测研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国内客流预测理论研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国外客流预测理论研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 轨道交通客流预测思路与四阶段法的优化 | 第19-35页 |
| 2.1 轨道交通客流预测概述及预测内容 | 第19-21页 |
| 2.1.1 轨道交通客流预测概述 | 第19-20页 |
| 2.1.2 轨道交通客流预测基本内容 | 第20-21页 |
| 2.2 四阶段法的思想方法及预测流程 | 第21-25页 |
| 2.2.1 四阶段法客流预测的思想方法 | 第21-24页 |
| 2.2.2 传统四阶段法客流预测基本思路 | 第24-25页 |
| 2.3 预测模型的不足与改进 | 第25-31页 |
| 2.3.1 传统出行生成预测方法的不足 | 第25-26页 |
| 2.3.2 新型预测模型建立思路 | 第26页 |
| 2.3.3 出行生成量的影响因素 | 第26-27页 |
| 2.3.4 新型预测模型的建立 | 第27-30页 |
| 2.3.5 传统出行分布预测模型的不足 | 第30页 |
| 2.3.6 新型预测模型的建立 | 第30-31页 |
| 2.4 改进的预测模型的应用研究 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 优化预测模型的应用及其必要性 | 第35-57页 |
| 3.1 应用改进四阶段法模型的必要性分析 | 第35-39页 |
| 3.2 基础数据选取与处理 | 第39-42页 |
| 3.2.1 基础资料选取 | 第39-40页 |
| 3.2.2 现状数据处理 | 第40-42页 |
| 3.3 道路与公共交通网络的建立 | 第42-43页 |
| 3.3.1 道路网络的建立 | 第42-43页 |
| 3.3.2 公共交通网络的建立 | 第43页 |
| 3.4 新型客流预测模型的建立 | 第43-56页 |
| 3.4.1 客流生成新型模型的应用 | 第43-46页 |
| 3.4.2 客流分布新型模型的应用 | 第46-48页 |
| 3.4.3 方式划分模型 | 第48-54页 |
| 3.4.4 高峰小时系数 | 第54-56页 |
| 3.4.5 客流分配 | 第56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 客流预测系统设计与客流效益评价 | 第57-78页 |
| 4.1 CRTP系统的设计 | 第57-60页 |
| 4.1.1 CRTP系统的功能设定 | 第57-58页 |
| 4.1.2 CRTP系统的逻辑架构设计 | 第58页 |
| 4.1.3 系统功能实现 | 第58-60页 |
| 4.2 赤峰市发展现状分析 | 第60-64页 |
| 4.2.1 社会经济发展现状 | 第60-61页 |
| 4.2.2 城市交通现状分析 | 第61-63页 |
| 4.2.3 居民出行特征分析 | 第63-64页 |
| 4.3 城市社会经济指标预测 | 第64-69页 |
| 4.3.1 交通小区的划分 | 第64页 |
| 4.3.2 人口数量及分布预测 | 第64-67页 |
| 4.3.3 机动车保有量预测 | 第67-68页 |
| 4.3.4 流动性人口和枢纽点出行结构预测 | 第68-69页 |
| 4.4 客流预测结果及客流效益评价 | 第69-76页 |
| 4.4.1 出行生成预测结果 | 第69-70页 |
| 4.4.2 客流分布预测结果 | 第70-71页 |
| 4.4.3 方式划分预测结果 | 第71-72页 |
| 4.4.4 客流分配预测结果 | 第72-76页 |
| 4.4.5 线网客流效益评价分析 | 第76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第5章 特征年客流预测及交通效果分析 | 第78-86页 |
| 5.1 特征年客流预测结果分析 | 第78-81页 |
| 5.2 推荐线网的交通效果分析 | 第81-85页 |
| 5.2.1 轨道交通在交通系统中的作用效果分析 | 第81-83页 |
| 5.2.2 轨道交通在公共交通中的作用效果分析 | 第83页 |
| 5.2.3 轨道交通覆盖率分析 | 第83-85页 |
| 5.3 本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 研究结论 | 第86-87页 |
| 6.2 研究展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读学位期间获得的学术成果 | 第92-93页 |
| 附录A | 第93-94页 |
| 附录B | 第94-96页 |
| 附录C | 第96-97页 |
| 附录D | 第97-98页 |
| 附录E | 第98-99页 |
| 附录F | 第99-100页 |
| 附录G | 第100页 |
