城市钢筋混凝土简支桥梁安全评估系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-18页 |
| 第2章 评估方法及指标体系的研究 | 第18-32页 |
| 2.1 城市钢筋混凝土简支桥梁安全指标体系和等级 | 第18-25页 |
| 2.1.1 外观状况指标 | 第18-21页 |
| 2.1.2 材质状况指标 | 第21-22页 |
| 2.1.3 受力性能指标 | 第22-24页 |
| 2.1.4 桥梁安全等级划分 | 第24-25页 |
| 2.2 多级模糊综合评判 | 第25-29页 |
| 2.2.1 隶属函数 | 第25-26页 |
| 2.2.2 模糊关系及其合成 | 第26-27页 |
| 2.2.3 模糊综合评判方法 | 第27-29页 |
| 2.3 变权原理 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 桥梁安全评估系统的设计 | 第32-50页 |
| 3.1 系统整体构成 | 第32页 |
| 3.2 应变数据采集 | 第32-33页 |
| 3.3 软件系统设计方案 | 第33-34页 |
| 3.4 数据服务子系统 | 第34-45页 |
| 3.4.1 基本数据 | 第35-37页 |
| 3.4.2 外观状况 | 第37-42页 |
| 3.4.3 材质状况 | 第42-43页 |
| 3.4.4 受力性能 | 第43-44页 |
| 3.4.5 安全评估 | 第44-45页 |
| 3.5 数据库子系统 | 第45-47页 |
| 3.5.1 静态数据表 | 第45-46页 |
| 3.5.2 动态数据表 | 第46-47页 |
| 3.6 数据采集客户端 | 第47-50页 |
| 第4章 桥梁安全评估系统应用实例 | 第50-68页 |
| 4.1 工程应用介绍 | 第50-51页 |
| 4.1.1 现场自动化数据采集仪器和安装 | 第50-51页 |
| 4.2 桥梁检测结果 | 第51-61页 |
| 4.2.1 外观状况检测结果 | 第51-59页 |
| 4.2.2 材质状况检测结果 | 第59-60页 |
| 4.2.3 受力性能监测结果 | 第60-61页 |
| 4.3 评价因素及隶属函数的选择 | 第61-64页 |
| 4.4 三里庄桥梁检测评定 | 第64-65页 |
| 4.4.1 外观状况评价结果 | 第64页 |
| 4.4.2 材质状况和受力性能评价结果 | 第64页 |
| 4.4.3 桥梁结构安全综合评价结果 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68页 |
| 5.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
