首页--经济论文--交通运输经济论文--旅游经济论文

泰国清迈本地居民对中国自驾游游客行为的感知研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 绪论第11-23页
    1.1 研究背景第11-13页
        1.1.1 昆曼国际大通道建设与旅游业的发展第11-12页
        1.1.2 大湄公河次区域旅游合作第12-13页
    1.2 研究意义第13-14页
    1.3 自驾游研究综述第14-18页
        1.3.1 国外研究现状第14-17页
        1.3.2 国内研究现状第17-18页
    1.4 研究方法第18-19页
        1.4.1 文献研究法第18-19页
        1.4.2 访谈法第19页
        1.4.3 问卷调查法第19页
        1.4.4 统计分析法第19页
    1.5 研究内容第19-21页
    1.6 技术路线和主要创新点第21-23页
        1.6.1 技术路线第21-22页
        1.6.2 主要创新点第22-23页
2 相关概念及理论基础第23-29页
    2.1 自驾游第23-26页
        2.1.1 自驾游的概念及特点第23-24页
        2.1.2 自驾游的分类第24-26页
        2.1.3 自驾车旅游的组织形式第26页
    2.2 游客行为第26-27页
        2.2.1 旅游者动机第26-27页
    2.3 居民感知第27-29页
        2.3.1 感知的界定第27-28页
        2.3.2 旅游感知与态度第28-29页
3 赴泰中国自驾游发展现状及问题分析第29-40页
    3.1 赴泰中国自驾游概况第29-32页
        3.1.1 赴泰自驾游线路第29-31页
        3.1.2 车辆出入境通行手续第31页
        3.1.3 与自驾游相关的交通信息第31-32页
    3.2 赴泰中国自驾游市场状况第32-37页
        3.2.1 市场总体情况第32-34页
        3.2.2 清迈自驾游发展状况第34-35页
        3.2.3 赴泰中国自驾游对清迈本地居民的影响第35-37页
    3.3 赴泰中国自驾游存在的问题第37-40页
        3.3.1 语言障碍第38页
        3.3.2 季节性太强第38页
        3.3.3 接待能力有限第38页
        3.3.4 环境及社会问题第38-40页
4 清迈居民对中国自驾游行为感知调查第40-55页
    4.1 调查问卷的设计与组织第40-44页
        4.1.1 调查问卷设计第40-42页
        4.1.2 发放区域的选择第42-43页
        4.1.3 问卷的发放与回收第43-44页
    4.2 问卷基本情况分析第44-55页
        4.2.1 年龄特征第44-45页
        4.2.2 性别特征第45-46页
        4.2.3 职业特征第46-47页
        4.2.4 教育程度特征第47-48页
        4.2.5 月收入特征第48-50页
        4.2.6 本地居民居住时间特征第50-51页
        4.2.7 本地居民参与旅游业的情况第51-53页
        4.2.8 本地居民对中国自驾游游客行为的态度第53-55页
5 清迈居民对中国自驾游游客行为感知研究第55-77页
    5.1 经济感知第55-60页
        5.1.1 社会就业第58页
        5.1.2 社会旅游体验第58-59页
        5.1.3 经济收入第59-60页
    5.2 环境感知第60-66页
        5.2.1 环境污染问题第63-65页
        5.2.2 共设施设备占用问题第65-66页
        5.2.3 自驾游管理第66页
    5.3 生活方式第66-73页
        5.3.1 舒适度感知第69-70页
        5.3.2 氛围感知第70-72页
        5.3.3 容量感知第72-73页
    5.4 交通感知第73-77页
        5.4.1 交通冲突第75-76页
        5.4.2 交通环境第76-77页
6 赴泰中国自驾游发展对策研究第77-79页
    6.1 转变赴国外自驾游开发模式第77页
    6.2 控制自驾游客的数量第77页
    6.3 强化交通建设,完善自驾游政策法规第77-78页
    6.4 政府设置居民投诉和意见处理中心第78-79页
7 结论及研究展望第79-83页
    7.1 主要发现第79-82页
        7.1.1 自驾游对居民参与有较大影响第80页
        7.1.2 自驾游对当地环境影响有较大影响第80-81页
        7.1.3 自驾游对居民生活方式影响不太大第81页
        7.1.4 自驾游对当地城市交通影响较大第81-82页
    7.2 研究展望第82-83页
附录1 调查问卷(一类)第83-88页
附录2 调查问卷(二类)第88-100页
参考文献第100-104页
攻读硕士学位期间完成的科研成果第104-105页
致谢第105页

论文共105页,点击 下载论文
上一篇:基于服务主导逻辑下的旅行社创新模式研究
下一篇:GJ企业IT员工工作满意度研究