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计入热作用复合织构滑动轴承摩擦学性能及噪音研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
    1.3 研究内容第13-15页
2 计入热作用复合织构轴承润滑性能CFD研究第15-45页
    2.1 模型建立第15-18页
        2.1.1 几何模型第15-17页
        2.1.2 有限元模型第17-18页
        2.1.3 边界条件第18页
    2.2 控制方程及求解第18-21页
        2.2.1 基本方程第18-21页
        2.2.2 摩擦学方程第21页
    2.3 模型有效性验证第21-22页
    2.4 不同因素下复合织构轴承润滑性能研究第22-44页
        2.4.1 转速的影响第22-28页
        2.4.2 偏心率的影响第28-32页
        2.4.3 供油温度的影响第32-34页
        2.4.4 织构尺寸的影响第34-41页
        2.4.5 织构数量的影响第41-44页
    2.5 总结第44-45页
3 计入热作用复合织构滑动轴承噪音研究第45-81页
    3.1 模型介绍第45-46页
        3.1.1 模型参数介绍第45页
        3.1.2 声功率方程第45-46页
    3.2 热作用对轴承噪声影响第46-53页
        3.2.1 供油温度对噪声影响第46-48页
        3.2.2 热作用对轴承噪声影响第48-53页
    3.3 织构参数对噪声影响第53-67页
        3.3.1 织构位置的影响第53-54页
        3.3.2 织构尺寸的影响第54-62页
        3.3.3 织构数量的影响第62-67页
    3.4 轴承工况参数对噪声的影响第67-78页
        3.4.1 轴承长径比的影响第67-72页
        3.4.2 轴承偏心率的影响第72-75页
        3.4.3 轴承转速的影响第75-78页
    3.5 本章小结第78-81页
4 复合织构轴承噪音、温升以及摩擦学性能协同优化第81-107页
    4.1 线性回归理论第81-84页
        4.1.1 多元线性回归模型第81-82页
        4.1.2 回归参数的最小二乘估计第82-83页
        4.1.3 多元线性回归方程检测第83-84页
    4.2 复合织构轴承摩擦学预测模型第84-92页
        4.2.1 摩擦学预测模型建立第85-88页
        4.2.2 摩擦学预测模型误差分析及验证第88-92页
    4.3 复合织构轴承声功率预测模型第92-98页
        4.3.1 声功率预测模型建立第94-95页
        4.3.2 声功率预测模型误差分析及验证第95-98页
    4.4 复合织构轴承温升预测模型第98-102页
        4.4.1 温升预测模型建立第100-101页
        4.4.2 温升预测模型误差分析及验证第101-102页
    4.5 织构轴承噪音、温升以及摩擦学性能多目标优化第102-104页
        4.5.1 多目标优化模型理论第103页
        4.5.2 优化模型建立及求解第103-104页
    4.6 本章小结第104-107页
5 复合织构表面噪声实验研究第107-119页
    5.1 实验设备及试件加工第107-111页
        5.1.1 织构加工第107-109页
        5.1.2 实验设备第109-111页
        5.1.3 实验过程第111页
    5.2 实验与仿真对比第111-114页
    5.3 实验结果讨论与分析第114-118页
        5.3.1 载荷对复合织构试件噪声的影响第114-115页
        5.3.2 往复频率对复合织构表面噪声的影响第115-117页
        5.3.3 润滑剂粘度对复合织构试件噪声的影响第117-118页
    5.4 本章小结第118-119页
6 结论与展望第119-121页
    6.1 结论第119页
    6.2 展望第119-121页
致谢第121-123页
参考文献第123-127页
附录第127页
    A.作者在攻读学位期间参加项目第127页

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