循环压缩机入口管线振动原因及改造研究
摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
1 绪论 | 第7-13页 |
1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.2 研究的目的及意义 | 第8页 |
1.3 往复活塞式压缩机振动国内外研究现状 | 第8-11页 |
1.3.1 管道结构动力特性 | 第8-9页 |
1.3.2 管道内部气体动力特性 | 第9-11页 |
1.4 研究内容与方法 | 第11-13页 |
1.4.1 研究内容 | 第11-12页 |
1.4.2 技术路线 | 第12-13页 |
2 压缩机管系振动基本理论 | 第13-23页 |
2.1 往复式压缩机工作原理 | 第13-14页 |
2.2 管系结构动力特性 | 第14-17页 |
2.2.1 管系结构振动的概念 | 第14-15页 |
2.2.2 管系结构固有频率的计算 | 第15-17页 |
2.3 管系内气体动力特性 | 第17-23页 |
2.3.1 平面波动理论 | 第17-20页 |
2.3.2 压力脉动理论 | 第20-23页 |
3 分液罐及管道结构动力分析 | 第23-44页 |
3.1 模态分析概述 | 第23-25页 |
3.1.1 模态分析的应用 | 第23页 |
3.1.2 有限元软件ANSYS简介 | 第23-25页 |
3.2 分液罐模态分析 | 第25-32页 |
3.2.1 模型主要结构尺寸及材料参数 | 第25-26页 |
3.2.2 模型建立及有限元网格划分 | 第26-28页 |
3.2.3 施加边界条件 | 第28-29页 |
3.2.4 结果分析 | 第29-32页 |
3.3 压缩机入口管道模态分析 | 第32-36页 |
3.3.1 模型主要结构尺寸及材料参数 | 第32页 |
3.3.2 模型建立及有限元网格划分 | 第32-33页 |
3.3.3 施加边界条件 | 第33页 |
3.3.4 结果分析 | 第33-36页 |
3.4 分液罐入口管道模态分析 | 第36-40页 |
3.4.1 模型主要结构尺寸及材料参数 | 第36页 |
3.4.2 模型建立及有限元网格划分 | 第36-37页 |
3.4.3 施加边界条件 | 第37页 |
3.4.4 结果分析 | 第37-40页 |
3.5 管道谐响应分析 | 第40-42页 |
3.6 小结 | 第42-44页 |
4 管道气柱固有频率分析 | 第44-51页 |
4.1 气柱固有频率模拟计算步骤 | 第44页 |
4.2 简单管道模型气柱固有频率分析 | 第44-46页 |
4.3 压缩机入口复杂管道气柱频率计算 | 第46-49页 |
4.3.1 管道模型建立 | 第47-48页 |
4.3.2 管道气柱频率计算分析 | 第48-49页 |
4.4 小结 | 第49-51页 |
5 管道振动控制 | 第51-61页 |
5.1 管道结构振动控制理论 | 第51-52页 |
5.2 管道气体动力特性控制理论 | 第52-55页 |
5.2.1 主机设计中消减气流脉动 | 第52页 |
5.2.2 在管道设计时消减气流脉动 | 第52-54页 |
5.2.3 管道气柱共振控制 | 第54-55页 |
5.3 改进方案分析 | 第55-60页 |
5.4 小结 | 第60-61页 |
6 结论与展望 | 第61-63页 |
6.1 结论 | 第61页 |
6.2 展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-68页 |