摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题依据及研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 岩沥青改性沥青研究概况 | 第11-13页 |
1.2.2 岩沥青改性沥青应用概况 | 第13页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 研究思路与技术路线 | 第14-16页 |
第2章 BRA改性沥青性能研究 | 第16-44页 |
2.1 原材料性能测试 | 第16-19页 |
2.1.1 布敦岩沥青性能测试 | 第16-18页 |
2.1.2 基质沥青性能测试 | 第18-19页 |
2.2 BRA改性沥青性能研究 | 第19-37页 |
2.2.1 BRA改性沥青的制备方法 | 第19页 |
2.2.2 BRA改性沥青感温性能研究 | 第19-22页 |
2.2.3 BRA改性沥青的高温性能研究 | 第22-28页 |
2.2.4 BRA改性沥青疲劳性能研究 | 第28页 |
2.2.5 BRA改性沥青的低温性能研究 | 第28-33页 |
2.2.6 BRA改性沥青抗老化性能研究 | 第33-34页 |
2.2.7 BRA改性沥青PG连续分级 | 第34-37页 |
2.3 BRA改性沥青性能评价指标的比较 | 第37-42页 |
2.3.1 BRA改性沥青高温性能评价指标的比较 | 第38-42页 |
2.3.2 BRA改性沥青低温性能评价指标的比较 | 第42页 |
2.4 本章小结 | 第42-44页 |
第3章 BRA改性沥青高温蠕变性能研究 | 第44-58页 |
3.1 试验方法及原理 | 第44-48页 |
3.1.1 参数的计算及意义 | 第45-47页 |
3.1.2 基于MSCR试验的高温分级 | 第47-48页 |
3.2 基质沥青高温蠕变性能研究 | 第48-49页 |
3.2.1 试验结果及数据分析 | 第48页 |
3.2.2 基质沥青基于MSCR试验的交通分级 | 第48-49页 |
3.3 BRA改性沥青高温蠕变性能研究 | 第49-52页 |
3.3.1 试验结果及数据分析 | 第49-52页 |
3.3.2 BRA改性沥青基于MSCR的交通分级 | 第52页 |
3.4 BRA改性沥青与基质沥青高温蠕变性能对比研究 | 第52-57页 |
3.5 本章小结 | 第57-58页 |
第4章 BRA改性沥青与SBS改性沥青性能对比研究 | 第58-71页 |
4.1 SBS改性沥青 | 第58-59页 |
4.1.1 SBS改性沥青的技术指标 | 第58-59页 |
4.2 BRA改性沥青与SBS改性沥青性能对比研究 | 第59-63页 |
4.2.1 沥青感温性能对比研究 | 第59-60页 |
4.2.2 沥青高温性能对比研究 | 第60-62页 |
4.2.3 沥青疲劳性能对比研究 | 第62页 |
4.2.4 沥青低温性能对比研究 | 第62-63页 |
4.2.5 沥青抗老化性能对比研究 | 第63页 |
4.3 BRA改性沥青与SBS改性沥青高温蠕变性能对比研究 | 第63-70页 |
4.3.1 SBS改性沥青高温蠕变性能研究 | 第63-65页 |
4.3.2 沥青高温蠕变性能对比研究 | 第65-70页 |
4.4 本章小结 | 第70-71页 |
第5章 BRA改性沥青混合料路用性能研究 | 第71-87页 |
5.1 试验方案及材料 | 第71-73页 |
5.1.1 试验方案 | 第71页 |
5.1.2 试验材料 | 第71-73页 |
5.1.3 BRA改性沥青混合料拌合工艺 | 第73页 |
5.2 矿料级配和最佳油石比的确定 | 第73-76页 |
5.2.1 矿料级配 | 第73-74页 |
5.2.2 最佳油石比 | 第74-76页 |
5.3 BRA改性沥青混合料高温稳定性研究 | 第76-83页 |
5.3.1 国内车辙试验 | 第76-79页 |
5.3.2 汉堡车辙试验 | 第79-83页 |
5.4 BRA改性沥青混合料水稳定性研究 | 第83-86页 |
5.4.1 浸水马歇尔稳定度试验 | 第83-85页 |
5.4.2 冻融劈裂试验 | 第85-86页 |
5.5 本章小结 | 第86-87页 |
结论 | 第87-88页 |
展望 | 第88-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第94页 |