摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10页 |
1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 钢桥面铺装层材料结构研究现状 | 第11-13页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.4 钢桥面铺装层力学特性研究现状 | 第13-15页 |
1.4.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.4.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.5 钢桥面铺装层开裂行为研究现状 | 第15-16页 |
1.5.1 国外研究现状 | 第15页 |
1.5.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.6 主要研究内容 | 第16-17页 |
1.7 技术路线 | 第17-18页 |
第二章 桥面铺装层病害形成机理及力学控制指标分析 | 第18-28页 |
2.1 桥面铺装层病害及其形成机理 | 第18-21页 |
2.1.1 裂缝类 | 第18-19页 |
2.1.2 变形类 | 第19-20页 |
2.1.3 脱层类 | 第20页 |
2.1.4 坑槽类 | 第20-21页 |
2.2 正交异性桥面沥青混凝土铺装层特性分析 | 第21-23页 |
2.2.1 追从性 | 第21-22页 |
2.2.2 应力集中 | 第22页 |
2.2.3 温度应力 | 第22-23页 |
2.2.4 热稳定性 | 第23页 |
2.2.5 钢面板易锈蚀 | 第23页 |
2.2.6 耐久性 | 第23页 |
2.3 钢桥面力学控制指标 | 第23-27页 |
2.3.1 控制指标的提出 | 第24-26页 |
2.3.2 不同温度下病害的发生 | 第26页 |
2.3.3 不同温度下控制指标的选择 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 钢桥面铺装层力学特性分析 | 第28-66页 |
3.1 有限元基本原理和ANSYS软件介绍 | 第28-30页 |
3.1.1 有限元基本原理 | 第28-29页 |
3.1.2 ANSYS软件介绍 | 第29-30页 |
3.2 最不利荷载位置的确定 | 第30-49页 |
3.2.1 工程背景资料 | 第30-31页 |
3.2.2 桥面板最不利荷载位置的确定 | 第31-37页 |
3.2.3 铺装层最不利荷载位置的确定 | 第37-49页 |
3.3 钢桥面铺装层力学响应分析 | 第49-64页 |
3.3.1 铺装层厚度对桥面铺装层的力学响应 | 第49-53页 |
3.3.2 铺装层弹性模量对桥面铺装层的力学响应 | 第53-56页 |
3.3.3 垂直加水平荷载对桥面铺装层的力学响应 | 第56-60页 |
3.3.4 超重对桥面铺装层的力学响应 | 第60-64页 |
3.4 本章小结 | 第64-66页 |
第四章 带裂缝的桥面铺装层应力强度因子研究 | 第66-92页 |
4.1 断裂力学基本理论 | 第66-68页 |
4.1.1 断裂模式 | 第66-67页 |
4.1.2 裂纹尖端的应力场和位移场 | 第67-68页 |
4.2 应力强度因子的计算方法 | 第68-70页 |
4.2.1 解析法 | 第68-69页 |
4.2.2 实验法 | 第69页 |
4.2.3 数值法 | 第69-70页 |
4.3 相互作用积分法计算原理 | 第70-77页 |
4.3.1 二维相互作用积分法计算原理 | 第70-74页 |
4.3.2 三维相互作用积分法计算原理 | 第74-77页 |
4.4 荷载位置和裂缝深度对应力强度因子的影响 | 第77-84页 |
4.4.1 荷载位置对应力强度因子的力学响应 | 第79-83页 |
4.4.2 裂缝深度对应力强度因子的力学响应 | 第83-84页 |
4.5 桥面铺装层应力强度因子分析 | 第84-90页 |
4.5.1 铺装层厚度对应力强度因子的力学响应 | 第84-86页 |
4.5.2 铺装层弹性模量对应力强度因子的力学响应 | 第86-87页 |
4.5.3 垂直加水平荷载对应力强度因子的力学响应 | 第87-89页 |
4.5.4 超重对应力强度因子的力学响应 | 第89-90页 |
4.6 本章小结 | 第90-92页 |
第五章 结论与展望 | 第92-95页 |
5.1 主要结论 | 第92-93页 |
5.2 论文存在的不足与展望 | 第93-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-100页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第100页 |