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黑龙江省加快公路建设的若干措施研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 课题研究的背景和意义第9-10页
    1.2 国内外研究综述第10-14页
        1.2.1 国外研究综述第10-12页
        1.2.2 国内研究综述第12-14页
    1.3 研究方法第14页
    1.4 研究内容与技术路线第14-18页
        1.4.1 主要研究内容第14-16页
        1.4.2 技术路线第16-18页
第二章 黑龙江省加快公路建设的背景第18-24页
    2.1 公路“三年决战”启动过程第18-19页
    2.2 公路“三年决战”规划目标第19-20页
    2.3 公路“三年决战”工程规模第20页
    2.4 公路“三年决战”规划目标调整第20-22页
    2.5 公路“三年决战”后的新建项目第22页
    2.6 小结第22-24页
第三章 黑龙江省加快公路建设的宏观措施第24-32页
    3.1 资金筹措措施第24-25页
    3.2 工程实施措施第25-29页
        3.2.1 严密组织招标工作第25-26页
        3.2.2 保证资金链安全的措施第26页
        3.2.3 强化项目指挥部建制工作第26-27页
        3.2.4 分解落实征地拆迁工作第27页
        3.2.5 强化质量监管和造价管理第27-28页
        3.2.6 完善财务制度加强建设资金资产管理第28页
        3.2.7 主材招标采购及储备第28-29页
    3.3 施工分包管理第29页
    3.4 公路建设对经济拉动的“乘数效应”第29-31页
        3.4.1 钢厂“闲置”生产线纷纷启动第29-30页
        3.4.2 农民工就近务工第30-31页
    3.5 小结第31-32页
第四章 高速公路项目管理措施第32-73页
    4.1 建鸡项目概况第32-46页
        4.1.1 自然概况第34-35页
        4.1.2 技术标准第35-36页
        4.1.3 标段划分第36-44页
            4.1.3.1 路基合同段第37-38页
            4.1.3.2 路面合同段第38-39页
            4.1.3.3 桥梁合同段第39-40页
            4.1.3.4 监理、检测合同段第40-41页
            4.1.3.5 桥梁概况第41-44页
        4.1.4 建鸡高速公路2010年工期计划第44-46页
            4.1.4.1 路基工程第44页
            4.1.4.2 桥涵工程第44-45页
            4.1.4.3 时间计划第45-46页
    4.2 开工后工程管理措施第46-72页
        4.2.1 进度、成本与质量的关系第46-47页
        4.2.2 加强质量管理,提升工程质量第47-49页
        4.2.3 设立质量控制关键点,实行精细化管理第49-50页
        4.2.4 加强合同管理,确保工程按期交工第50-51页
        4.2.5 加强对进度计划控制检查第51-53页
            4.2.5.1 确定施工进度控制目标第51-52页
            4.2.5.2 加强对进度计划控制检查第52-53页
        4.2.6 水泥、钢筋招标滞后,影响进度第53-54页
        4.2.7 缺少合格碎石制约桥梁工程开工第54页
        4.2.8 钻机数量及日进度估算第54-55页
        4.2.9 梁厂与A标桥梁下部工程的对接第55-56页
        4.2.10 2010年桥梁完成统计第56-58页
        4.2.11 编制详细的每座桥梁每周工作计划第58-63页
        4.2.12 每周进行推进检查第63-72页
        4.2.13 桩基超声波无损检测第72页
    4.3 小结第72-73页
第五章 费用控制与资金保障第73-85页
    5.1 工程建设费用控制第73-77页
    5.2 建鸡高速公路虎林至鸡西段400章合计第77-79页
    5.3 以A10标段为例,展示对比计算过程。第79-82页
    5.4 项目资金保障措施第82-84页
    5.5 小结第84-85页
结论与展望第85-87页
参考文献第87-89页
致谢第89页

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