| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 问题的提出 | 第13-17页 |
| 1.1.1 高风险岩溶隧道的定义及危害 | 第13-15页 |
| 1.1.2 岩溶隧道突水涌泥灾害的防治对策 | 第15-16页 |
| 1.1.3 高风险岩溶隧道注浆材料的性能分析与依托工程简况 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.1 国外注浆材料的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.2 国内注浆材料的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 主要研究内容与研究意义 | 第19-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第19-20页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 高风险岩溶隧道注浆材料的性能分析与组成设计 | 第22-27页 |
| 2.1 现有注浆材料的特性 | 第22-23页 |
| 2.2 高风险岩溶隧道注浆材料的性能分析与控制指标 | 第23-25页 |
| 2.3 高风险岩溶隧道注浆材料的组成设计 | 第25-27页 |
| 第3章 高风险岩溶隧道注浆材料的实验室研制 | 第27-55页 |
| 3.1 试验方案及试验原材料 | 第27-28页 |
| 3.1.1 试验方案 | 第27页 |
| 3.1.2 试验原材料 | 第27-28页 |
| 3.2 水下抗分散剂的遴选及掺量 | 第28-32页 |
| 3.2.1 直观观察与PH值测试 | 第29-30页 |
| 3.2.2 定量测试 | 第30-31页 |
| 3.2.3 HHH的掺量范围 | 第31-32页 |
| 3.3 高风险岩溶隧道注浆材料的试配试验 | 第32-53页 |
| 3.3.1 以普通硅酸盐水泥（P.O42.5）为主材 | 第32-38页 |
| 3.3.2 以硫铝硅酸盐水泥（R·SAC 42.5）为主材 | 第38-51页 |
| 3.3.3 试验结论及推荐配比 | 第51-53页 |
| 3.4 高风险岩溶隧道注浆材料的作用机理 | 第53-55页 |
| 3.4.1 水下抗分散剂的作用机理 | 第53页 |
| 3.4.2 MMM/NNN促进R·SAC快速凝结硬化的作用机理 | 第53-55页 |
| 第4章 应用实例 | 第55-71页 |
| 4.1 工程概况 | 第55-56页 |
| 4.2 注浆前检测 | 第56-60页 |
| 4.2.1 TSP预报检测方法 | 第56-58页 |
| 4.2.2 TSP探测成果 | 第58-59页 |
| 4.2.3 TSP探测结论与建议 | 第59-60页 |
| 4.3 注浆堵水方案 | 第60页 |
| 4.4 试验段的选取 | 第60-61页 |
| 4.5 注浆方案与过程 | 第61-67页 |
| 4.5.1 注浆管布置 | 第61-63页 |
| 4.5.2 注浆参数 | 第63页 |
| 4.5.3 注浆结束标准 | 第63页 |
| 4.5.4 注浆材料及配比 | 第63-65页 |
| 4.5.5 注浆工艺流程与过程 | 第65-67页 |
| 4.6 注浆试验段后期效果 | 第67-68页 |
| 4.7 试验段施工总结 | 第68页 |
| 4.8 经济、社会及环境效益分析 | 第68-71页 |
| 4.8.1 经济效益分析 | 第68-70页 |
| 4.8.2 社会及环境效益分析 | 第70-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 主要创新点 | 第72页 |
| 5.3 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
