减震桥梁与非减震桥梁的对比分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·桥梁震害 | 第10-12页 |
| ·减隔震技术在国内外的发展和应用 | 第12-13页 |
| ·本论文的研究内容和意义 | 第13-15页 |
| ·论文的研究意义 | 第13-14页 |
| ·论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 桥梁减隔震设计 | 第15-25页 |
| ·减隔震设计的基本理论 | 第15-19页 |
| ·减隔震的基本原理 | 第15-16页 |
| ·减隔震设计思路 | 第16-17页 |
| ·减隔震设计的适用条件 | 第17页 |
| ·抗震设防分类和设防标准 | 第17-19页 |
| ·桥梁抗震设计的分析方法 | 第19-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 铅销橡胶支座设计 | 第25-36页 |
| ·普通桥梁支座的力学性能 | 第25-28页 |
| ·减隔震支座分类 | 第28页 |
| ·铅销橡胶支座的工作原理和性能 | 第28-30页 |
| ·铅销橡胶支座的工作原理 | 第28-29页 |
| ·铅销橡胶支座的静力特性 | 第29-30页 |
| ·铅销橡胶支座的动力特性 | 第30页 |
| ·铅销橡胶支座的设计参数与设计流程 | 第30-34页 |
| ·铅销橡胶支座的设计参数 | 第30-34页 |
| ·铅销橡胶支座的设计流程 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 减震桥梁的非线性时程分析 | 第36-48页 |
| ·实桥工程概况 | 第36-39页 |
| ·基本资料 | 第36-37页 |
| ·墩柱M—Φ曲线计算 | 第37-38页 |
| ·各支座设计参数 | 第38页 |
| ·验算支座承载力 | 第38-39页 |
| ·减隔震桥梁非线性时程分析的必要性 | 第39-40页 |
| ·非线性动力时程分析的计算模型 | 第40-45页 |
| ·桥梁上部结构的模拟 | 第40页 |
| ·支座模拟 | 第40页 |
| ·基础及边界条件的模拟 | 第40-41页 |
| ·墩柱的计算模型 | 第41-44页 |
| ·桥梁结构的阻尼矩阵 | 第44-45页 |
| ·地震波输入 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 连续梁桥减震效果对比分析 | 第48-65页 |
| ·减震目标的确定 | 第48-49页 |
| ·减震桥梁的减震效果分析 | 第49-57页 |
| ·设计方案 | 第49页 |
| ·有限元建模与时程分析 | 第49-50页 |
| ·各方案地震响应结果分析 | 第50-57页 |
| ·最优铅销直径确定 | 第57-61页 |
| ·铅销橡胶支座参数设计 | 第57页 |
| ·模型地震响应结果分析 | 第57-61页 |
| ·减隔震系统的配套设计 | 第61-63页 |
| ·伸缩装置设计 | 第61-62页 |
| ·连梁装置设计 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论与建议 | 第65-67页 |
| 一 结论 | 第65-66页 |
| 二 进一步研究的建议 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
