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隧洞衬砌混凝土施工期温度监测及控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第12-17页
    1.1 问题的提出和研究意义第12-13页
    1.2 混凝土施工期温控研究现状第13-15页
        1.2.1 国内外研究现状及总结第13-14页
        1.2.2 衬砌混凝土研究尚存在的问题第14-15页
    1.3 本文研究的主要内容第15-17页
第二章 衬砌混凝土温度场有限元计算理论第17-30页
    2.1 引言第17页
    2.2 热传导理论第17-21页
        2.2.1 导热基本方程第17-19页
        2.2.2 温度场的初始条件及边界条件第19-21页
    2.3 衬砌混凝土温度场分布第21-25页
        2.3.1 混凝土裂缝的产生第21-22页
        2.3.2 混凝土温度场有限元计算原理第22-25页
    2.4 衬砌混凝土温度应力计算原理第25页
    2.5 混凝土的徐变应力分析第25-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第三章 地铁隧洞衬砌混凝土施工期温度及温度应力分析第30-46页
    3.1 基于ABAQUS工程软件的衬砌混凝土温度场仿真计算分析第30-32页
        3.1.1 ABAQUS软件简介第30-31页
        3.1.2 ABAQUS软件分析过程第31-32页
    3.2 实际工程概况第32页
    3.3 计算模型第32-33页
    3.4 计算参数第33-35页
        3.4.2 混凝土的强度和弹性模量第33-34页
        3.4.3 混凝土的收缩和徐变第34页
        3.4.4 混凝土的绝热温升第34-35页
        3.4.5 其它计算参数第35页
    3.5 主要施工步骤模拟第35-36页
    3.6 温度计算结果第36-40页
        3.6.1 底板温度第36-38页
        3.6.2 侧墙温度第38-39页
        3.6.3 顶板温度第39-40页
    3.7 应力计算结果第40-45页
        3.7.1 底板应力第40-42页
        3.7.2 侧墙应力第42-43页
        3.7.3 顶板应力第43-45页
    3.8 本章小节第45-46页
第四章 地铁站衬砌混凝土施工期监测第46-61页
    4.1 施工期监测原理及方案布置第46-52页
        4.1.1 差阻式应变计监测原理及仪器结构第47-48页
        4.1.2 差阻式应变计的绑扎及埋设第48-52页
    4.2 温度测量第52-56页
        4.2.1 PSM-R型差阻式检测仪第52页
        4.2.2 温度监测数据处理第52-56页
    4.3 应变测量第56-59页
    4.4 计算结果与实测数据的对比第59-60页
    4.5 本章小节第60-61页
第五章 结论与展望第61-63页
    5.1 本文总结第61页
    5.2 展望第61-63页
参考文献第63-65页
致谢第65-67页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第67页

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