摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
第一章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 论文研究背景 | 第11-12页 |
1.1.1 论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.2 课题来源 | 第12页 |
1.2 铝镁合金在车身结构中的应用及连接技术发展现状 | 第12-14页 |
1.3 压力连接-胶接复合连接技术简介 | 第14-16页 |
1.4 压力连接-胶接复合连接技术发展现状及在汽车工业中的应用 | 第16-18页 |
1.4.1 复合连接技术发展现状 | 第16-17页 |
1.4.2 复合连接技术在汽车工业中的应用 | 第17-18页 |
1.5 主要研究内容及章节安排 | 第18-23页 |
第二章 压力连接技术接头性能分析 | 第23-45页 |
2.1 材料参数获取 | 第23-29页 |
2.1.1 材料试验 | 第23-24页 |
2.1.2 真实应力应变曲线确定 | 第24-25页 |
2.1.3 基于GTN损伤模型的有限元仿真分析 | 第25-29页 |
2.2 压力连接过程试验及仿真分析 | 第29-34页 |
2.2.2 有限元模型建立及分析 | 第29-31页 |
2.2.3 试验验证与分析 | 第31-34页 |
2.3 压力连接强度仿真及试验分析 | 第34-43页 |
2.3.2 剪切强度 | 第35-36页 |
2.3.3 剥离强度 | 第36-38页 |
2.3.4 强度影响因素分析 | 第38-43页 |
2.4 本章小结 | 第43-45页 |
第三章 结构胶接技术接头性能分析 | 第45-75页 |
3.1 结构胶接技术基础 | 第46-50页 |
3.1.1 胶接接头的基本类型 | 第46-48页 |
3.1.2 胶接接头的强度及受力形式 | 第48页 |
3.1.3 胶接接头的破坏形式 | 第48-49页 |
3.1.4 影响胶接接头强度的主要因素 | 第49-50页 |
3.2 胶接接头试验研究 | 第50-56页 |
3.2.1 试验工艺及流程分析 | 第50-52页 |
3.2.2 单搭接胶接接头试验研究 | 第52-54页 |
3.2.3 T型接头试验研究 | 第54-56页 |
3.3 胶接接头应力数值分析 | 第56-69页 |
3.3.1 胶黏剂选择及胶层参数获取 | 第56-57页 |
3.3.2 单搭接胶接接头数值分析 | 第57-65页 |
3.3.3 T型接头数值分析 | 第65-69页 |
3.4 胶层断裂及强度影响因素分析 | 第69-74页 |
3.4.1 内聚力模型 | 第69-71页 |
3.4.2 胶接结构强度影响因素分析 | 第71-74页 |
3.5 本章小结 | 第74-75页 |
第四章 压力连接-胶接复合连接接头性能分析 | 第75-83页 |
4.1 有限元模型建立 | 第75-77页 |
4.2 接头性能仿真及试验分析 | 第77-81页 |
4.2.1 试验方案 | 第77-78页 |
4.2.2 接头性能分析 | 第78-81页 |
4.3 本章小结 | 第81-83页 |
第五章 压力连接-胶接复合连接接头多目标优化研究 | 第83-93页 |
5.1 多目标优化研究 | 第83-87页 |
5.1.1 多目标优化概述 | 第83页 |
5.1.2 Pareto最优解 | 第83-84页 |
5.1.3 多目标优化方法分类 | 第84-85页 |
5.1.4 NSGA-Ⅱ多目标算法 | 第85-87页 |
5.2 复合连接接头性能多目标优化模型建立 | 第87-91页 |
5.2.1 多目标优化约束条件 | 第87页 |
5.2.2 多目标优化函数及设计变量的确立 | 第87-89页 |
5.2.3 多目标优化结果分析及验证 | 第89-91页 |
5.3 本章小结 | 第91-93页 |
第六章 压力连接-胶接复合连接车身侧面碰撞应用研究 | 第93-103页 |
6.1 车身结构简化 | 第93-94页 |
6.2 有限元模型建立 | 第94-95页 |
6.3 侧面碰撞过程变形分析 | 第95-98页 |
6.3.1 整体变形 | 第96-97页 |
6.3.2 关键点变形及侵入分析 | 第97-98页 |
6.4 侧面碰撞过程能量分析 | 第98-99页 |
6.5 侧面碰撞过程连接点变形及失效分析 | 第99-101页 |
6.5.1 连接点变形 | 第99-100页 |
6.5.2 连接点失效形式 | 第100-101页 |
6.6 本章小结 | 第101-103页 |
总结与展望 | 第103-105页 |
参考文献 | 第105-109页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第109-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
附件 | 第112页 |