| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-17页 |
| （一） 研究背景与问题 | 第8页 |
| （二） 研究意义 | 第8-9页 |
| 1. 理论价值 | 第8-9页 |
| 2. 现实意义 | 第9页 |
| （三） 文献综述 | 第9-14页 |
| 1. 旅游交通研究概述 | 第9-11页 |
| 2. 区域旅游交通研究 | 第11-12页 |
| 3. 技术性旅游交通研究 | 第12-13页 |
| 4. 专项旅游交通研究 | 第13-14页 |
| （四） 研究方法 | 第14-15页 |
| 1. 文献研究法 | 第14页 |
| 2. 实证研究法 | 第14-15页 |
| （五） 相关概念界定 | 第15-17页 |
| 1. 城市公共交通 | 第15页 |
| 2. 旅游公共交通 | 第15-17页 |
| 一、 长春市的旅游与交通发展历程 | 第17-25页 |
| （一） 旅游交通对旅游业发展的意义 | 第17页 |
| （二） 长春市旅游资源及景区概况 | 第17-19页 |
| 1. 伪满遗迹旅游资源及景区 | 第18页 |
| 2. 产业旅游资源及景区 | 第18页 |
| 3. 艺术旅游资源及景区 | 第18-19页 |
| 4. 电影旅游资源及景区 | 第19页 |
| 5. 森林旅游资源及景区 | 第19页 |
| （三） 长春市旅游公共交通发展史 | 第19-22页 |
| 1. 长春城市起源与发展变迁 | 第19-21页 |
| 2. 长春城市公共交通的发展 | 第21-22页 |
| （四） 新世纪长春市旅游与交通的发展概括 | 第22-25页 |
| 二、 长春市旅游公共交通调查研究 | 第25-36页 |
| （一） 调查目的 | 第25页 |
| （二） 调查方式 | 第25页 |
| 1. 问卷调查 | 第25页 |
| 2. 定向采访 | 第25页 |
| （三） 调查内容 | 第25-26页 |
| 1. 旅游者结构分析 | 第25页 |
| 2. 旅游者对旅游公共交通的满意度调查 | 第25-26页 |
| 3. 旅游者对旅游公共交通的评价 | 第26页 |
| 4. 旅游者对旅游公共交通其他方面的评价与建议 | 第26页 |
| （四） 数据分析 | 第26页 |
| 1. 主要统计工具 | 第26页 |
| 2. 主要分析技术 | 第26页 |
| （五） 调研结果及分析 | 第26-36页 |
| 1. 旅游者结构分析 | 第26-31页 |
| 2. 旅游者对旅游公共交通的满意度调查分析 | 第31-32页 |
| 3. 旅游者对旅游公共交通的评价 | 第32-33页 |
| 4. 旅游者对旅游公共交通其他方面的评价与建议 | 第33-36页 |
| 三、 关于长春旅游公共交通的拓扑空间分析 | 第36-46页 |
| （一） 旅游交通空间结构体系分析 | 第36-37页 |
| （二） 拓扑分析图的建立 | 第37-39页 |
| （三） 长春市现有旅游公共交通拓扑分析 | 第39-40页 |
| （四） 长春市未来旅游公共交通拓扑分析 | 第40-44页 |
| （五） 旅游公共交通空间结构优化方向 | 第44-46页 |
| 1. 亟需对旅游公共交通系统进行空间整合 | 第44页 |
| 2. 对旅游公共交通线路进行优化设计 | 第44-45页 |
| 3. 合理规划新旅游景点的开发选址 | 第45-46页 |
| 四、 关于长春旅游公共交通发展的建议 | 第46-52页 |
| （一） 充分利用现有公共交通，积极发展慢行交通 | 第46-47页 |
| （二） 体现人文关怀，突出旅游公共交通的人本特色及旅游功能 | 第47-48页 |
| 1. 实现旅游公共交通信息化 | 第47页 |
| 2. 突出旅游公共交通的旅游功能 | 第47-48页 |
| （三） 改变观念，创新体制，建立高效的运营管理机制 | 第48-49页 |
| （四） 打造良好的旅游公共交通运行环境 | 第49-50页 |
| 1. 发展安全交通 | 第49页 |
| 2. 保证承载旅游公共交通的道路畅通 | 第49页 |
| 3. 设立长春市旅游公共交通集散中心 | 第49-50页 |
| （五） 注重旅游公共交通的服务创新 | 第50页 |
| （六） 充分发挥法律法规的保障作用，制定合理政策促进旅游公共交通的发展 | 第50-52页 |
| 结语 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 后记 | 第57页 |
