| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 图表清单 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究综述 | 第11-19页 |
| 1.2.1 预算管理 | 第11-15页 |
| 1.2.2 预算管理体系 | 第15-16页 |
| 1.2.3 预算管理与战略的关系 | 第16-19页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-22页 |
| 第二章 YF 汽车配件公司预算管理体系运行现状 | 第22-32页 |
| 2.1 YF 汽车配件公司概况 | 第22-25页 |
| 2.2 预算管理的组织机构 | 第25-26页 |
| 2.3 预算的内容 | 第26-27页 |
| 2.4 预算的流程和方法 | 第27-29页 |
| 2.5 预算管理的制度 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 YF 汽车配件公司预算管理体系存在的问题及其成因 | 第32-40页 |
| 3.1 预算管理体系存在的问题 | 第32-37页 |
| 3.1.1 预算组织体系形同虚设 | 第32页 |
| 3.1.2 预算管理信息系统缺失 | 第32-33页 |
| 3.1.3 预算差异过大 | 第33-34页 |
| 3.1.4 预算考评奖惩机制弱化 | 第34-37页 |
| 3.2 预算管理体系存在问题的成因 | 第37-39页 |
| 3.2.1 预算管理观念落后 | 第37-38页 |
| 3.2.2 预算管理复合型人才紧缺 | 第38页 |
| 3.2.3 公司预算与公司战略严重脱节 | 第38-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 YF 汽车配件公司预算管理体系优化设计 | 第40-52页 |
| 4.1 预算管理体系优化设计的原则与方法 | 第40-41页 |
| 4.1.1 优化设计的原则 | 第40-41页 |
| 4.1.2 优化设计的方法 | 第41页 |
| 4.2 预算管理体系优化设计的具体内容 | 第41-50页 |
| 4.2.1 健全预算管理组织机构 | 第41-42页 |
| 4.2.2 充实预算内容 | 第42-43页 |
| 4.2.3 改进预算流程和方法 | 第43-44页 |
| 4.2.4 完善预算管理制度 | 第44-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附件 | 第59页 |