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高墩大跨径曲线刚构—连续组合梁桥动力弹塑性地震分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 桥梁震害分析及启示第9-13页
        1.1.1 桥梁结构上部震害第9-10页
        1.1.2 桥梁结构下部和基础的震害第10-12页
        1.1.3 桥梁震害的教训及对策第12-13页
    1.2 曲线刚构-连续组合梁桥地震反应研究现状及本课题的提出第13-15页
        1.2.1 曲线刚构-连续组合梁桥的特点、现状及发展趋势第13-14页
        1.2.2 曲线刚构-连续组合梁桥地震反应分析的现状第14-15页
        1.2.3 课题的提出第15页
    1.3 本文的研究内容及工作安排第15-17页
第二章 桥梁抗震理论基础第17-32页
    2.1 桥梁抗震设计使用方法简介第17-23页
        2.1.1 静力法第17页
        2.1.2 反应谱分析方法第17-19页
        2.1.3 动力时程分析方法第19-23页
        2.1.4 各种分析方法总结第23页
    2.2 地震动输入问题第23-24页
    2.3 桥梁抗震中非线性问题第24-27页
        2.3.1 几何非线性第24-25页
        2.3.2 桥墩的弹塑性第25-27页
        2.3.3 支承连接条件的非线性第27页
    2.4 桩-土-结构相互作用效应问题第27-31页
        2.4.1 桩-土-结构动力相互作用理论研究现状第27页
        2.4.2 桩-土-结构相互作用计算模型第27-31页
    2.5 本章小结第31-32页
第三章 曲线刚构-连续组合梁桥动力特性影响因素研究第32-61页
    3.1 概述第32-35页
        3.1.1 工程概况第32-33页
        3.1.2 有限元简化模型第33-34页
        3.1.3 结构动力特性参数第34-35页
    3.2 桩土边界条件对动力特性的影响第35-45页
        3.2.1 等代土弹簧模型第35-39页
        3.2.2 承台底 6 弹簧模型第39-41页
        3.2.3 弹性嵌固模型第41页
        3.2.4 等效嵌固模型第41-42页
        3.2.5 桩土边界条件对振型和频率的影响第42-44页
        3.2.6 桩土边界条件对基本周期和振型参与质量系数的影响第44-45页
    3.3 曲率半径对动力特性的影响第45-49页
        3.3.1 计算工况第45-46页
        3.3.2 曲率半径对振型和频率的影响第46-48页
        3.3.3 曲率半径对基本周期和振型参与质量系数的影响第48-49页
    3.4 桥墩刚度分配系数对动力特性的影响第49-59页
        3.4.1 计算分析模型第49-52页
        3.4.2 桥墩刚度分配系数对振型和频率的影响第52-58页
        3.4.3 桥墩刚度分配系数对基本周期和振型参与质量系数的影响第58-59页
    3.5 本章小结第59-61页
第四章 曲线刚构-连续组合梁桥动力响应影响因素研究第61-95页
    4.1 概述第61-63页
        4.1.1 工程概况第61页
        4.1.2 计算地震加速度时程第61-63页
    4.2 地震动输入分量对动力响应的影响第63-71页
        4.2.1 X 向输入和 Y 向输入对动力响应的影响第63-68页
        4.2.2 Z 向输入对动力响应的影响第68-71页
    4.3 曲率半径对动力响应的影响第71-81页
        4.3.1 桥墩弯矩响应第73-77页
        4.3.2 墩顶位移响应第77-81页
    4.4 桥墩刚度分配系数对动力响应的影响第81-89页
        4.4.1 桥墩弯矩响应第82-85页
        4.4.2 墩顶位移响应第85-89页
    4.5 塑性铰模拟方法对动力响应的影响第89-94页
        4.5.1 桥墩弯矩响应第89-91页
        4.5.2 墩顶位移响应第91-94页
    4.6 本章小结第94-95页
结论与建议第95-97页
    主要结论第95-96页
    建议第96-97页
参考文献第97-101页
攻读学位期间取得的研究成果第101-102页
致谢第102页

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