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正交异性钢桥面板U肋与面板全熔透焊接接头疲劳性能研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 绪论第11-26页
    1.1 研究背景第11-14页
        1.1.1 正交异性钢桥面板的发展历史及应用第11-12页
        1.1.2 正交异性钢桥面板疲劳问题第12-13页
        1.1.3 纵肋与面板焊接连接处的疲劳问题第13-14页
    1.2 钢结构疲劳相关理论第14-20页
        1.2.1 疲劳的概念第14-16页
        1.2.2 疲劳荷载参数第16页
        1.2.3 疲劳曲线第16-17页
        1.2.4 疲劳寿命评估方法第17-20页
    1.3 国内外研究现状第20-25页
        1.3.1 国外研究现状第20-22页
        1.3.2 国内研究现状第22-25页
    1.4 本文的主要工作第25-26页
2 U肋与面板连接焊缝处应力分布的有限元分析第26-50页
    2.1 纵肋与面板连接焊缝处受力分析第26-27页
        2.1.1 连接焊缝处的裂纹起源第26-27页
        2.1.2 连接焊缝处的焊接工艺第27页
    2.2 正交异性钢桥面板有限元模型第27-32页
        2.2.1 模型尺寸与材料第27-28页
        2.2.2 模型的建立第28-30页
        2.2.3 关注点位置的确定第30-32页
    2.3 计算分析第32-49页
        2.3.1 荷载沿横桥向移动时焊缝处应力分布规律第32-35页
        2.3.2 熔透率对焊缝处应力沿纵桥向分布的影响第35-41页
        2.3.3 熔透率对焊缝处应力沿面板厚度方向分布的影响第41-44页
        2.3.4 熔透率对焊缝处应力沿焊喉厚度方向分布的影响第44-48页
        2.3.5 熔透率对焊缝处Mises应力的影响第48页
        2.3.6 全熔透焊缝受力分析第48-49页
    2.4 本章小结第49-50页
3 构造细节小试件疲劳性能研究第50-74页
    3.1 试验第50-56页
        3.1.1 试件设计与制作第50-51页
        3.1.2 试验装置第51-52页
        3.1.3 加载方案第52-54页
        3.1.4 测点布置第54-56页
    3.2 有限元计算分析第56-58页
    3.3 静力试验结果分析第58-64页
    3.4 疲劳试验结果分析第64-72页
        3.4.1 疲劳强度分析第64-68页
        3.4.2 疲劳断裂特征第68-72页
    3.5 本章小结第72-74页
4 足尺节段模型疲劳性能研究第74-89页
    4.1 试验第74-79页
        4.1.1 试验目的第74页
        4.1.2 试验设计第74-75页
        4.1.3 试验装置及加载方案第75-77页
        4.1.4 测点布置第77-79页
    4.2 静力试验及结果分析第79-84页
        4.2.1 跨中位置处的应力特征第80-81页
        4.2.2 横隔板开孔位置处的应力特征第81-83页
        4.2.3 横隔板和U肋连接焊缝下端U肋焊趾处的应力特征第83-84页
    4.3 疲劳试验结果分析第84-85页
    4.4 有限元计算分析第85-88页
    4.5 本章小结第88-89页
5 结论与展望第89-91页
    5.1 结论第89-90页
    5.2 展望第90-91页
参考文献第91-94页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第94-96页
学位论文数据集第96页

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