市域铁路运营评价研究

摘要	第6-7页
Abstract	第7页
第1章 绪论	第11-18页
1.1 论文研究背景及意义	第11-12页
1.2 国内外研究现状	第12-15页
1.2.1 国内外市域铁路的研究现状	第12-13页
1.2.2 国内外运营评价的研究现状	第13-15页
1.3 研究目标、研究内容与拟解决的关键问题	第15-16页
1.3.1 研究目标	第15页
1.3.2 研究内容	第15-16页
1.3.3 拟解决的关键问题	第16页
1.4 研究方法与技术路线	第16-18页
1.4.1 研究方法	第16页
1.4.2 技术路线	第16-18页
第2章 市域铁路运营评价的理论分析	第18-29页
2.1 市域铁路的概念及特点	第18-20页
2.1.1 市域铁路的概念	第18页
2.1.2 市域铁路的特点	第18-20页
2.2 市域铁路的客流特征	第20页
2.3 市域铁路的功能	第20-21页
2.4 市域铁路运营评价分析	第21-28页
2.4.1 评价的相关概念	第21页
2.4.2 市域铁路运营的定义及内涵	第21-22页
2.4.3 市域铁路运营组织的系统构成	第22-23页
2.4.4 市域铁路的运营服务特性分析	第23-27页
2.4.5 市域铁路运营评价的研究层次	第27-28页
2.5 本章小结	第28-29页
第3章 市域铁路运营效率评价研究	第29-45页
3.1 市域铁路运营效率的评价指标体系	第29-34页
3.1.1 指标体系的构建原则	第29页
3.1.2 评价指标体系的建立	第29-34页
3.2 评价指标的计算和说明	第34-41页
3.2.1 评价指标的分级原则	第34-35页
3.2.2 列车运行图质量指标	第35-39页
3.2.3 运输生产水平指标	第39-40页
3.2.4 与地铁换乘组织效率	第40-41页
3.3 评价方法的选择	第41-44页
3.3.1 常用的综合评价方法	第41-42页
3.3.2 灰色综合评价法的原理	第42-44页
3.4 本章小结	第44-45页
第4章 市域铁路服务水平评价研究	第45-58页
4.1 市域铁路服务水平评价指标体系	第45-49页
4.1.1 指标体系的构建原则	第45页
4.1.2 评价指标体系的建立	第45-49页
4.2 调查问卷的设计	第49-52页
4.2.1 调查问卷设计的原则	第49页
4.2.2 调查问卷的设计	第49-52页
4.3 评价方法的选择	第52-57页
4.3.1 三角模糊数定义及运算规则	第52-53页
4.3.2 评价模型的建立	第53-57页
4.4 本章小结	第57-58页
第5章 成灌市域铁路运营评价	第58-83页
5.1 成灌市域铁路简介	第58-63页
5.1.1 成灌市域铁路的基本概况	第58-60页
5.1.2 成灌市域铁路的功能定位	第60页
5.1.3 成灌市域铁路的客流分析	第60-63页
5.2 成灌市域铁路运营效率评价	第63-71页
5.2.1 运营效率评价指标计算	第63-68页
5.2.2 成灌市域铁路运营效率综合评价	第68-71页
5.2.3 运营效率评价结果分析	第71页
5.3 成灌市域铁路服务水平评价	第71-81页
5.3.1 车站服务水平评价	第72-77页
5.3.2 列车服务水平评价	第77-81页
5.3.3 成灌市域铁路服务水平综合评价	第81页
5.3.4 服务水平评价结果分析	第81页
5.4 成灌市域铁路运营建议	第81-82页
5.5 本章小结	第82-83页
结论	第83-84页
致谢	第84-85页
参考文献	第85-89页
攻读硕士学位期间发表的论文	第89-90页
附件1	第90-91页
附件2	第91-93页
附件3	第93-95页
附件4	第95-97页
附件5	第97页