目录 | 第4-6页 |
CONTENTS | 第6-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.2.1 水泥搅拌桩技术发展及应用现状 | 第11-12页 |
1.2.2 复合模量法计算地基沉降研究现状 | 第12-14页 |
1.2.3 复合地基沉降数值模拟计算研究现状 | 第14-15页 |
1.2.4 堆载预压与水泥搅拌桩联合加固地基研究现状 | 第15-17页 |
1.3 研究内容 | 第17页 |
1.4 技术路线 | 第17-19页 |
第二章 水泥搅拌桩加固地基室内模型试验 | 第19-50页 |
2.1 室内模型试验设计分析 | 第19-21页 |
2.1.1 模型试验内容设计 | 第19-20页 |
2.1.2 试验模型坑槽尺寸选取 | 第20页 |
2.1.3 试验相似比例系数的选取 | 第20-21页 |
2.2 试验设计方案 | 第21-24页 |
2.2.1 试验材料选取 | 第21页 |
2.2.2 试验模型相关参数的确定 | 第21-23页 |
2.2.3 试验模型及测试仪器的几何布置 | 第23-24页 |
2.3 地基试验材料的物理特性分析 | 第24-25页 |
2.3.1 试验土基本力学性质试验 | 第24页 |
2.3.2 试验土的压实控制指标 | 第24-25页 |
2.3.3 试验土的抗剪强度指标 | 第25页 |
2.4 室内试验实施 | 第25-31页 |
2.4.1 试验模型填筑 | 第25-30页 |
2.4.2 试验实施过程 | 第30页 |
2.4.3 监测内容 | 第30-31页 |
2.5 试验结果分析 | 第31-48页 |
2.5.1 试验结果汇总 | 第31-32页 |
2.5.2 不同桩长对水泥搅拌桩沉降的影响分析 | 第32-34页 |
2.5.3 不同置换率对水泥搅拌桩沉降的影响分析 | 第34-36页 |
2.5.4 不同施加荷载对水泥搅拌桩沉降的影响分析 | 第36页 |
2 .5.5 水泥搅拌桩复合地基沉降计算公式的优化分析 | 第36-48页 |
2.6 本章小结 | 第48-50页 |
第三章 水泥搅拌桩加固地基沉降数值分析 | 第50-66页 |
3.1 计算模型及参数 | 第50-52页 |
3.1.1 计算方法及原理 | 第50页 |
3.1.2 FLAC3D增量形式的数学表达 | 第50-51页 |
3.1.3 土体的本构模型 | 第51-52页 |
3.2 复合地基沉降数值计算模型 | 第52-55页 |
3.2.1 计算模型 | 第52-54页 |
3.2.2 数值模拟参数 | 第54页 |
3.2.3 数值模拟工况 | 第54-55页 |
3.3 计算结果的可靠性分析 | 第55-56页 |
3.4 数值模拟结果分析 | 第56-58页 |
3.5 堆载预压与水泥搅拌桩联合加固地基沉降数值分析 | 第58-64页 |
3.5.1 流固耦合作用原理简介 | 第58-61页 |
3.5.2 数值分析工况 | 第61-64页 |
3.6 本章小结 | 第64-66页 |
第四章 黄泛区公路水泥搅拌桩复合地基固结沉降现场试验研究 | 第66-89页 |
4.1 试验区概况 | 第66-67页 |
4.1.1 工程项目简介 | 第66页 |
4.1.2 水文地质条件 | 第66-67页 |
4.2 现场土质检测 | 第67-70页 |
4.2.1 试验段土层分布勘察 | 第67-68页 |
4.2.2 土的物理力学特性检测 | 第68-70页 |
4.3 现场试验 | 第70-77页 |
4.3.1 试验方案 | 第70-72页 |
4.3.2 仪器安设 | 第72-77页 |
4.3.3 监测方法 | 第77页 |
4.4 加固效果分析 | 第77-87页 |
4.4.1 填土过程中地基沉降变化规律 | 第77-81页 |
4.4.2 填土过程中超孔隙水压力变化规律 | 第81-83页 |
4.4.3 填土过程中坡脚侧向位移变化规律 | 第83-87页 |
4.5 地基沉降计算修正公式合理性验证 | 第87页 |
4.6 本章小结 | 第87-89页 |
第五章 结论与展望 | 第89-92页 |
5.1 结论 | 第89-90页 |
5.2 创新点 | 第90-91页 |
5.3 展望 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
攻读硕士学位期间科研成果情况 | 第97-98页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第98页 |