首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--传动系统论文--机械传动论文--变速器论文

自动变速器的建模与仿真技术研究

摘要第4-7页
ABSTRACT第7-10页
第1章 绪论第15-29页
    1.1 选题的背景及意义第15-19页
        1.1.1 基于建模与仿真技术的电控系统先进开发流程第15-18页
        1.1.2 研究课题的提出第18-19页
    1.2 基于模型与仿真技术的硬件在环仿真(HIL)系统第19-22页
        1.2.1 HIL 系统概述第19-20页
        1.2.2 HIL 系统结构介绍第20-21页
        1.2.3 HIL 系统模型技术要求及应用现状第21-22页
    1.3 建模与仿真技术在自动变速控制器开发中的应用第22-27页
        1.3.1 自动变速器应用与控制技术概述第22-25页
        1.3.2 基于建模与仿真技术的自动变速器控制器开发过程第25-27页
    1.4 本文研究内容第27-29页
第2章 离合器建模技术研究第29-59页
    2.1 离合器结构与工作原理概述第29-31页
    2.2 离合器摩擦力学理论及建模应用第31-35页
    2.3 温度对离合器摩擦的影响及温度摩擦模型第35-42页
        2.3.1 离合器的温升现象及影响第35-36页
        2.3.2 离合器的温升对摩擦扭矩的影响第36-37页
        2.3.3 离合器的温升特性测试及摩擦模型的建立第37-42页
    2.4 离合器温度模型第42-58页
        2.4.1 离合器温度模型建模理论第42-49页
        2.4.2 离合器总成环境温度标定与测试第49-52页
        2.4.3 离合器温度模型的建立与结构第52-54页
        2.4.4 离合器温度模型的试验台架与实车测试及仿真对比第54-58页
    2.5 小结第58-59页
第3章 变速器建模技术研究第59-73页
    3.1 变速器主要建模技术第59-60页
    3.2 变速器同步器建模技术第60-70页
        3.2.1 同步器工作理论分析第60-69页
        3.2.2 同步器模型建立与仿真第69-70页
        3.2.3 仿真结果与分析第70页
    3.3 本章小结第70-73页
第4章 自动变速车辆虚拟控制器建模技术第73-93页
    4.1 自动变速车辆控制系统概述及对模型的需求第73-76页
    4.2 变速器换挡规律计算技术第76-91页
        4.2.1 换挡规律对车辆性能的评价第76页
        4.2.2 自动变速换挡规律的介绍第76-78页
        4.2.3 换挡规律数据预处理与体系建立第78-84页
        4.2.4 动力性升降挡规律计算方法第84-86页
        4.2.5 经济性换挡规律计算第86-91页
    4.3 小结第91-93页
第5章 自动变速车辆模型集成与实时化技术第93-115页
    5.1 自动变速车辆模型集成方式第93-94页
    5.2 自动变速车辆传动系统集成建模第94-98页
    5.3 自动变速器模型在商业仿真软件及HIL 系统上的集成第98-100页
    5.4 HIL 系统实时运行环境第100-102页
    5.5 离线模型定步长稳定求解分析方法第102-107页
    5.6 车辆模型稳定求解算法及建模方法第107-113页
    5.7 本章小结第113-115页
第6章 硬件在环仿真系统的建立与应用第115-129页
    6.1 硬件在环仿真系统建立过程第115-117页
    6.2 HIL 系统测试流程第117-125页
        6.2.1 车辆开发中的测试流程第117-120页
        6.2.2 自动变速器测试用例分析与应用第120-125页
    6.3 HIL 系统模型在测试过程中的辅助应用第125-127页
        6.3.1 HIL 系统在自动变速车辆自动测试中的应用第125-126页
        6.3.2 基于HIL 系统对手自一体自动变速器换挡表的标定第126-127页
    6.4 小结第127-129页
第7章 全文总结第129-133页
    7.1 全文总结第129-131页
    7.2 主要创新点第131-132页
    7.3 展望第132-133页
参考文献第133-143页
附录第143-145页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第145-146页
后记和致谢第146页

论文共146页,点击 下载论文
上一篇:辽代砖塔建筑形制初步研究
下一篇:道路环境单调性对驾驶疲劳的影响机理及对策研究